前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)包角(jiao)。汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是吸收緩和(he)外界(jie)沖擊(ji)力,防(fang)護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置。十年前(qian)(qian),轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是以金屬材(cai)料(liao)為(wei)(wei)主,用厚度(du)為(wei)(wei)3毫米以上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)鋼板(ban)沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一起,與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段(duan)較大的(de)(de)間隙,好象是一件附加(jia)上(shang)(shang)(shang)去的(de)(de)部(bu)件。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發(fa)展(zhan),汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)做為(wei)(wei)一種(zhong)重要的(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)道路上(shang)(shang)(shang)。
汽車前后杠包(bao)角有幾種(zhong)用途,
第一(yi),起(qi)到裝飾作(zuo)用;
第二,很多原廠(chang)車都會有(you)包(bao)角(jiao)這個零部件,主要(yao)是起(qi)到保護前后杠(gang),一般的輕微碰擦并不會損傷(shang)前后杠(gang),僅(jin)僅(jin)是包(bao)角(jiao)損傷(shang),更(geng)換(huan)包(bao)角(jiao)價(jia)格并沒有(you)更(geng)換(huan)前后杠(gang)那么高(gao);
第三,改(gai)(gai)裝(zhuang)方(fang)面的包角,經過特殊(shu)設計(ji),對汽車的空氣動力學疏導起到一定作用,特別是后杠包角。另(ling)外,改(gai)(gai)裝(zhuang)件的包角也對車身外觀起到一定的提(ti)升作用。
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