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前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖(chong)擊力，防護車(che)身前(qian)后部(bu)的安(an)全裝置。十年前(qian)，轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)以(yi)金(jin)屬材料為主，用(yong)厚度為3毫米以(yi)上的鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成U型槽(cao)鋼(gang)，表面處(chu)理鍍鉻，與(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起，與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的間隙，好象是(shi)一(yi)件(jian)附(fu)加上去的部(bu)件(jian)。隨著汽(qi)車(che)工業的發展，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)做為一(yi)種重要的安(an)全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角(jiao)有幾種用(yong)途，
第(di)一，起到裝飾作用；
第二，很多原廠車都會(hui)有(you)包角這個零部(bu)件，主要(yao)是起(qi)到保護前后杠(gang)，一般的輕微碰擦并不會(hui)損傷前后杠(gang)，僅僅是包角損傷，更換(huan)包角價格并沒有(you)更換(huan)前后杠(gang)那(nei)么高；
第三，改裝方(fang)面的(de)包角(jiao)(jiao)，經過特(te)殊設計，對(dui)汽車的(de)空氣動力學疏導(dao)起到(dao)一定作(zuo)用，特(te)別是后杠包角(jiao)(jiao)。另外，改裝件的(de)包角(jiao)(jiao)也對(dui)車身(shen)外觀起到(dao)一定的(de)提(ti)升作(zuo)用。
廣汽長(chang)豐飛(fei)鈴皮(pi)卡的車體(ti)結構是4門、5座、皮(pi)卡。上市年(nian)份為2010年(nian)，最高車速達(da)140(km/h)，保修政(zheng)策為2年(nian)5萬公(gong)里。
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