前(qian)后保(bao)險杠包角。汽車(che)保(bao)險杠是吸(xi)收緩和外界沖擊(ji)力(li),防護(hu)車(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的(de)安全(quan)裝置。十年前(qian),轎車(che)前(qian)后保(bao)險杠是以(yi)金屬材料為主,用厚度為3毫米以(yi)上(shang)(shang)的(de)鋼板沖壓成U型槽鋼,表面(mian)處理鍍鉻,與車(che)架縱梁鉚(liu)接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在一起,與車(che)身(shen)有一段較大(da)的(de)間(jian)隙,好象是一件附加上(shang)(shang)去的(de)部(bu)件。隨(sui)著(zhu)汽車(che)工業的(de)發展,汽車(che)保(bao)險杠做為一種(zhong)重要(yao)的(de)安全(quan)裝置也走(zou)向了革(ge)新的(de)道路上(shang)(shang)。
汽車前后杠(gang)包角有幾(ji)種用途,
第一(yi),起到裝飾作(zuo)用;
第二(er),很多原廠車都會有包(bao)角(jiao)這個零(ling)部件,主要是起(qi)到保護(hu)前后杠,一般的輕(qing)微碰擦并不會損(sun)傷(shang)前后杠,僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是包(bao)角(jiao)損(sun)傷(shang),更換(huan)包(bao)角(jiao)價格并沒(mei)有更換(huan)前后杠那么高;
第三,改裝(zhuang)方面的(de)包(bao)角(jiao)(jiao),經過特殊設計(ji),對汽車(che)的(de)空(kong)氣動力學疏(shu)導起到一定(ding)作用,特別是后杠(gang)包(bao)角(jiao)(jiao)。另外(wai)(wai),改裝(zhuang)件的(de)包(bao)角(jiao)(jiao)也對車(che)身外(wai)(wai)觀起到一定(ding)的(de)提升作用。
帕薩特(PASSAT)是德國大(da)眾汽(qi)車公司設(she)計(ji)的(de)一款(kuan)中型轎(jiao)車。在(zai)大(da)眾汽(qi)車譜(pu)系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大(da)眾帕薩特轎(jiao)車以(yi)其高標準的(de)安全、經典(dian)的(de)設(she)計(ji)、頂級的(de)造(zao)車質量席卷全球汽(qi)車市場,共生產銷售2000余萬輛。
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