前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)包角。汽(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前(qian)后(hou)部的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。十年前(qian),轎車前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的(de)鋼(gang)板沖壓成U型(xing)槽鋼(gang),表面(mian)處(chu)理鍍鉻,與車架(jia)縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段(duan)較大的(de)間隙,好(hao)象是一件附加上去的(de)部件。隨著(zhu)汽(qi)車工業的(de)發展,汽(qi)車保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)做為一種重要的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)道路(lu)上。
汽車前后杠包(bao)角有幾種(zhong)用途,
第一,起到裝飾(shi)作(zuo)用;
第(di)二,很(hen)多原廠(chang)車都(dou)會有包角(jiao)這個零部件,主(zhu)要是(shi)起到(dao)保護前(qian)后杠,一般(ban)的輕(qing)微碰擦并(bing)不會損(sun)傷(shang)前(qian)后杠,僅(jin)僅(jin)是(shi)包角(jiao)損(sun)傷(shang),更(geng)換包角(jiao)價格并(bing)沒有更(geng)換前(qian)后杠那么高;
第三,改裝方面的(de)包(bao)角(jiao),經過(guo)特殊設計,對汽車的(de)空氣動力學疏導起(qi)到一定(ding)作用,特別是后杠包(bao)角(jiao)。另外(wai),改裝件(jian)的(de)包(bao)角(jiao)也對車身外(wai)觀起(qi)到一定(ding)的(de)提升(sheng)作用。
2018年10月17日,上汽斯柯達發布了柯迪亞克GT的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型
2019年3月27日起上汽斯柯達積極響應國家減稅降費號召,提前下調旗下車型廠商建議零售價,同時贈送四萬套“三年智惠保養服務禮包”。柯迪亞克GT降價后的售價區間為18.19-26.84萬元。
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