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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)是安(an)全(quan)氣囊系統中的控制信(xin)號輸(shu)入(ru)裝置。其作(zuo)用是在汽(qi)車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)檢(jian)測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號，并將信(xin)號輸(shu)入(ru)安(an)全(quan)氣囊電(dian)腦，安(an)全(quan)氣囊電(dian)腦根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)號來判定是否引爆充(chong)氣元件使氣囊充(chong)氣。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)多數采(cai)用慣性式(shi)(shi)機械(xie)開(kai)關結構(gou)，相當一只控制開(kai)關，其工作(zuo)狀態取(qu)決于(yu)汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速(su)度的大小(xiao)。按結構(gou)可分為機械(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)(shi)有(you)滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中(zhong)，一般(ban)安(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰撞(zhuang)傳感器。安(an)裝(zhuang)(zhuang)部位通(tong)常在車(che)身兩(liang)側(ce)前翼子板內側(ce)、前照燈支架下、發動(dong)機散熱(re)器支架左右兩(liang)側(ce)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞(zhuang)傳感器是安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中(zhong)的(de)控(kong)制信(xin)號(hao)(hao)輸入裝(zhuang)(zhuang)置。其作用是在汽車(che)發生碰撞(zhuang)時，由碰撞(zhuang)傳感器檢測汽車(che)碰撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)號(hao)(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊電腦，安(an)全(quan)氣(qi)囊電腦根據碰撞(zhuang)傳感器的(de)信(xin)號(hao)(hao)來判定是否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。

1、右(you)前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

標致307兩廂簡介

東風標(biao)致307兩廂(xiang)車是(shi)一(yi)款配置豐富(fu)、個性(xing)十足、適合(he)家庭使用(yong)，兩款164缸汽油發動機(ji)，排量為1.6升與2.0升，符合歐洲Ⅲ號標(biao) 準，可以選擇(ze)配(pei)置五速手(shou)動變(bian)速箱或(huo)采用保時(shi)捷技(ji)術的手(shou)自動一(yi)體化自動變(bian)速箱。使得(de)標(biao)致307兩廂在同檔次車型(xing)中成為動力性能最出色的一(yi)款車型(xing)。