碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊系(xi)統中(zhong)的(de)控制(zhi)信(xin)號輸入(ru)裝置。其作用是在(zai)汽車(che)發生碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)號,并將信(xin)號輸入(ru)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電腦,安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多(duo)數采(cai)用慣性(xing)式(shi)機(ji)械(xie)(xie)開關結構,相當一(yi)只控制(zhi)開關,其工作狀態取決(jue)于汽車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度的(de)大(da)小。按結構可分為機(ji)械(xie)(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機(ji)械(xie)(xie)式(shi)有滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸(zhou)式(shi)、偏心(xin)球式(shi)。
在(zai)(zai)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)(zhong),一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安(an)(an)裝部位通常(chang)在(zai)(zai)車(che)身(shen)兩側前翼子板(ban)內側、前照燈支架下、發動機散熱器(qi)支架左右(you)兩側,駕駛室(shi)儀表(biao)板(ban)和雜物箱下方等處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)(zhong)的控制信(xin)號輸入裝置。其作用是在(zai)(zai)汽車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號,并(bing)將信(xin)號輸入安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦,安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)號來判定(ding)是否引爆充(chong)氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。
1、右(you)前碰(peng)撞(zhuang)傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
豐(feng)田(tian)(tian)4Runner,這(zhe)款(kuan)(kuan)豐(feng)田(tian)(tian)品牌的(de)(de)越野車(che)型我(wo)們并不(bu)算(suan)太熟悉,但這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)型的(de)(de)性能我(wo)們因該并不(bu)陌生,因為這(zhe)基(ji)本就是(shi)普拉(la)多的(de)(de)胞生兄(xiong)弟,兩款(kuan)(kuan)車(che)型有(you)著(zhu)完(wan)全相同的(de)(de)底盤和(he)動(dong)力傳動(dong)和(he)四驅系(xi)統(tong),不(bu)同的(de)(de)是(shi),豐(feng)田(tian)(tian)4Runner只在美(mei)國(guo)市場進行(xing)銷售。
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