碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器是(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中的(de)控制信號輸入裝置。其作用是(shi)在(zai)汽(qi)車(che)發生碰撞(zhuang)時(shi),由碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器檢測(ce)汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)的(de)強度信號,并(bing)將(jiang)信號輸入安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦,安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦根據(ju)碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器的(de)信號來判定是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器多數(shu)采用慣(guan)性式(shi)機(ji)(ji)械開(kai)(kai)關結(jie)構,相(xiang)當一只控制開(kai)(kai)關,其工作狀態取(qu)決(jue)于汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)時(shi)加速度的(de)大小。按結(jie)構可(ke)分為機(ji)(ji)械式(shi)和電子式(shi)兩(liang)種。機(ji)(ji)械式(shi)有滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸(zhou)式(shi)、偏(pian)心(xin)球式(shi)。
在安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中,一(yi)般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器。安(an)(an)裝(zhuang)部位(wei)通常在車(che)身兩(liang)側(ce)前(qian)翼子(zi)板(ban)內側(ce)、前(qian)照燈(deng)支架下、發動機散熱器支架左右兩(liang)側(ce),駕(jia)駛室儀表板(ban)和雜物箱下方等處(chu)。碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器是安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的(de)控制信號(hao)輸(shu)入(ru)裝(zhuang)置。其作用是在汽(qi)車(che)發生碰(peng)撞時(shi),由碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞的(de)強度信號(hao),并將信號(hao)輸(shu)入(ru)安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦,安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦根據碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器的(de)信號(hao)來判定是否引(yin)爆充氣(qi)(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。
1、右前碰撞(zhuang)傳感(gan)器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
九(jiu)龍考斯特是九龍(long)汽車公司生(sheng)產的(de)一款車型。九龍考斯特不僅(jin)為經典系列,產(chan)品(pin)增添了時(shi)尚(shang)潮流元素,更在車輛內在品(pin)質上(shang)全面提升
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