碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)是安全氣囊(nang)系統(tong)中的控(kong)制(zhi)信(xin)號輸入(ru)裝置。其作用是在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)的強(qiang)度(du)信(xin)號,并(bing)將信(xin)號輸入(ru)安全氣囊(nang)電(dian)腦,安全氣囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)的信(xin)號來判定是否引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。 碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機(ji)械開關(guan)結構(gou)(gou),相當一只控(kong)制(zhi)開關(guan),其工作狀態取決于(yu)汽車碰(peng)撞(zhuang)時加速度(du)的大小。按(an)結構(gou)(gou)可分為機(ji)械式(shi)(shi)和電(dian)子(zi)式(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)。機(ji)械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。
在安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)(tong)中(zhong),一般安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安裝部位通常在車身兩側(ce)前(qian)翼子板(ban)內側(ce)、前(qian)照燈支(zhi)架(jia)下、發(fa)(fa)動機散熱器(qi)支(zhi)架(jia)左右兩側(ce),駕駛室儀表板(ban)和雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)控制信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置。其作用是在汽車發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)時,由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度(du)信(xin)(xin)號(hao),并將信(xin)(xin)號(hao)輸入安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao),安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)(xin)號(hao)來判定(ding)是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。
1、右前碰(peng)撞傳(chuan)感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
林(lin)肯·LS是美國時(shi)尚與豪(hao)華(hua)和歐洲(zhou)動感(gan)的(de)(de)完美結合;為駕駛(shi)者和乘客在舒適(shi)高貴的(de)(de)環境中創造(zao)一流(liu)的(de)(de)運動和安全感(gan)就將豪(hao)華(hua)運動轎車顧客所期望的(de)(de)種種特(te)色列為必保目標靈敏有力的(de)(de)汽車動態特(te)性(xing)
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