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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)是安全氣囊系統(tong)中的控制信(xin)號(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)(yong)是在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)檢(jian)測(ce)汽車碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號(hao)，并(bing)將信(xin)號(hao)輸入(ru)安全氣囊電(dian)腦，安全氣囊電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)號(hao)來判定是否引(yin)爆(bao)充氣元(yuan)件使(shi)氣囊充氣。 碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)多數采用(yong)(yong)慣性式(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)械(xie)開(kai)關(guan)結構(gou)，相當一只控制開(kai)關(guan)，其工作(zuo)狀態取決(jue)于汽車碰(peng)撞(zhuang)時加速度的大小。按結構(gou)可分為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)和電(dian)子(zi)式(shi)(shi)(shi)(shi)兩種。機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)有滾(gun)(gun)球式(shi)(shi)(shi)(shi)、滾(gun)(gun)軸(zhou)式(shi)(shi)(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系統(tong)中，一般安(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)。安(an)裝部位通常在(zai)車身兩側(ce)前(qian)翼(yi)子板內側(ce)、前(qian)照燈支(zhi)架下、發動機(ji)散熱(re)器(qi)支(zhi)架左右兩側(ce)，駕駛室儀表板和雜(za)物箱下方等處(chu)。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系統(tong)中的控制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置。其作用是(shi)在(zai)汽(qi)車發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)(xin)號(hao)，并(bing)將信(xin)(xin)號(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來(lai)判定(ding)是(shi)否引爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

得利簡介

現(xian)(xian)(xian)代全(quan)新的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)得(de)利Terracan被譽為SUV之王，它與桑(sang)塔福Santa Fe一(yi)起成為現(xian)(xian)(xian)代汽車(che)(che)公司兩(liang)款令人興奮而(er)又(you)(you)各(ge)有特點的(de)(de)中型(xing)(xing)SUV。它的(de)(de)出現(xian)(xian)(xian)增強了(le)現(xian)(xian)(xian)代在SUV市場(chang)上的(de)(de)競爭能(neng)力。得(de)利Terracan兼具轎車(che)(che)的(de)(de)舒適與卡車(che)(che)的(de)(de)實用，并且能(neng)適應(ying)各(ge)種不平整路(lu)面。 氣派，有力而(er)又(you)(you)實用可用來(lai)概(gai)括得(de)利Terracan能(neng)夠(gou)提供開(kai)闊的(de)(de)前方視野，使駕(jia)車(che)(che)變得(de)更為安全(quan)，舒適。科學，合(he)理設計(ji)的(de)(de)儀表板能(neng)夠(gou)配(pei)(pei)合(he)駕(jia)車(che)(che)者的(de)(de)每一(yi)個眼和手的(de)(de)動(dong)作，以節約反應(ying)時間，達到最(zui)佳安效果。后坐座椅(yi)，可以進行(xing)部(bu)分或全(quan)部(bu)折疊，以容納圈套的(de)(de)行(xing)李。車(che)(che)內(nei)的(de)(de)其(qi)它小(xiao)(xiao)的(de)(de)設計(ji)也非常(chang)周到。比如，電動(dong)可調天窗(chuang)，空調，可裝8張碟片的(de)(de)CD盒，座椅(yi)下的(de)(de)小(xiao)(xiao)抽(chou)屜等等。 　配(pei)(pei)備(bei)了(le)乘客(ke)保護系統和ABS技(ji)術，得(de)利Terracan贏得(de)了(le)最(zui)高的(de)(de)五星級(ji)安全(quan)率