碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器是(shi)安全氣(qi)囊(nang)系統中的(de)控(kong)制信(xin)號輸入裝置。其(qi)(qi)作(zuo)用是(shi)在汽(qi)(qi)車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)時(shi),由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器檢測汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)號,并將信(xin)號輸入安全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao),安全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器的(de)信(xin)號來(lai)判(pan)定是(shi)否引爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器多數(shu)采用慣性式(shi)(shi)機(ji)(ji)械開(kai)關結構,相當一只(zhi)控(kong)制開(kai)關,其(qi)(qi)工作(zuo)狀態取(qu)決于汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)時(shi)加速(su)度的(de)大小。按結構可分為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩種。機(ji)(ji)械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。
在安全氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中,一般安裝(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安裝(zhuang)部位通常在車(che)身兩側前(qian)(qian)翼(yi)子板內側、前(qian)(qian)照燈支架(jia)下(xia)、發(fa)動機散熱器(qi)(qi)支架(jia)左右兩側,駕駛(shi)室(shi)儀表(biao)板和雜物箱下(xia)方等處(chu)。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是安全氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的(de)控制信(xin)號輸入(ru)裝(zhuang)置(zhi)。其作用是在汽車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)號,并(bing)將(jiang)信(xin)號輸入(ru)安全氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦,安全氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)號來判定(ding)是否引爆充氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
英(ying)菲(fei)尼(ni)迪(di)QX70先鋒跑車(che)型SUV,現全新推出QX70絕影版!搭載智能巡(xun)航(hang)系統(tong),電子制(zhi)動力(li)分配(pei)系統(tong)(EBD),車(che)輛動態控制(zhi)系統(tong)(VDC),跟隨(sui)自己的(de)天性,拒絕平庸
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139****1666 on 2023/10/5 16:11:51英菲(fei)尼迪
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133****0781 on 2023/9/25 12:35:27英菲尼迪