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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是安(an)(an)全氣囊系統(tong)中的(de)(de)控(kong)制信號輸入裝(zhuang)置。其作用是在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信號，并將信號輸入安(an)(an)全氣囊電腦(nao)，安(an)(an)全氣囊電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)信號來判定是否(fou)引爆充(chong)氣元件使氣囊充(chong)氣。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機(ji)械開(kai)關結構，相當一只控(kong)制開(kai)關，其工作狀態(tai)取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加(jia)速度的(de)(de)大小(xiao)。按(an)結構可分為機(ji)械式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)(quan)氣(qi)囊系統中，一(yi)般安裝(zhuang)(zhuang)3~4碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器。安裝(zhuang)(zhuang)部位通(tong)常在車(che)身兩側(ce)(ce)前(qian)翼子板內側(ce)(ce)、前(qian)照燈支(zhi)架(jia)下(xia)、發(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)器支(zhi)架(jia)左右兩側(ce)(ce)，駕駛室儀表板和雜物箱下(xia)方等處。碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器是(shi)(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)囊系統中的(de)控制信(xin)(xin)號輸入裝(zhuang)(zhuang)置。其作用是(shi)(shi)在汽車(che)發(fa)生碰撞(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器檢測汽車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)(xin)號，并(bing)將信(xin)(xin)號輸入安全(quan)(quan)氣(qi)囊電腦，安全(quan)(quan)氣(qi)囊電腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)信(xin)(xin)號來判定是(shi)(shi)否引爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊充氣(qi)。

1、右前(qian)碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

紳寶D70簡介

紳寶是(shi)北京汽(qi)車(che)2012年11月(yue)(yue)正式(shi)發布的(de)(de)中(zhong)高端轎車(che)品(pin)牌，并于(yu)5月(yue)(yue)11日起率先(xian)執行國(guo)(guo)家(jia)標準“三包”政策。紳寶D70不僅完(wan)整(zheng)繼承(cheng)了(le)SAAB“人(ren)車(che)合(he)一(yi)，貼地飛行”的(de)(de)性能基(ji)因，并進(jin)一(yi)步結(jie)合(he)國(guo)(guo)際前沿(yan)造車(che)趨勢與中(zhong)國(guo)(guo)市場需(xu)求，凝(ning)練形(xing)成了(le)“Turbo動力，Equipment配置，Safety安全、Control操控” 獨有的(de)(de)“TESC”四大(da)產品(pin)優(you)勢，同時在外觀(guan)造型、內飾設計(ji)、駕乘舒適、智能科技(ji)等方(fang)面進(jin)行了(le)創新升(sheng)級