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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器是安(an)全氣囊系統中的(de)控制信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入裝置(zhi)。其作用是在汽(qi)車(che)(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器檢測汽(qi)車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入安(an)全氣囊電(dian)腦(nao)，安(an)全氣囊電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)來判(pan)定(ding)是否引(yin)爆(bao)充氣元件(jian)使氣囊充氣。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器多數(shu)采用慣(guan)性式(shi)(shi)機(ji)械開關(guan)結構，相當一只控制開關(guan)，其工作狀態(tai)取決于汽(qi)車(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加(jia)速(su)度(du)的(de)大小。按(an)結構可分為機(ji)械式(shi)(shi)和(he)電(dian)子(zi)式(shi)(shi)兩(liang)種。機(ji)械式(shi)(shi)有滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心(xin)球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)，一般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)部位(wei)通常在車身兩側前(qian)翼(yi)子(zi)板內側、前(qian)照燈支架下、發動機(ji)散熱器(qi)支架左右兩側，駕駛室(shi)儀(yi)表板和雜物箱下方等處。碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)的控制信號(hao)輸(shu)入裝(zhuang)置(zhi)。其作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰撞時(shi)，由碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車碰撞的強度(du)信號(hao)，并將(jiang)信號(hao)輸(shu)入安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)的信號(hao)來判定是(shi)否引爆(bao)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)元件使(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

1、右前(qian)碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

東風風神AX7新能源簡介

東風風神AX7新能源是目前東風乘用車廠商旗下未上市的一款緊湊型SUV，屬于自主車。
對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
東風風神AX7新能源的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。