碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器是(shi)安全(quan)(quan)氣囊系統中的控制信(xin)(xin)號輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽車(che)(che)發(fa)生碰撞(zhuang)時,由碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器檢測汽車(che)(che)碰撞(zhuang)的強度信(xin)(xin)號,并將信(xin)(xin)號輸入(ru)安全(quan)(quan)氣囊電腦,安全(quan)(quan)氣囊電腦根據碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的信(xin)(xin)號來判定是(shi)否引(yin)爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器多數采(cai)用慣(guan)性(xing)式(shi)(shi)機(ji)械(xie)開(kai)關結構(gou),相當(dang)一只控制開(kai)關,其(qi)工作(zuo)狀(zhuang)態取決(jue)于汽車(che)(che)碰撞(zhuang)時加(jia)速度的大小(xiao)。按(an)結構(gou)可分為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩種。機(ji)械(xie)式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。
在安全(quan)氣囊系統中,一般安裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器。安裝(zhuang)部位通常在車身兩側前翼子(zi)板(ban)內側、前照燈支架下、發(fa)(fa)動機散熱器支架左右(you)兩側,駕(jia)駛室(shi)儀(yi)表板(ban)和雜物箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器是(shi)安全(quan)氣囊系統中的控(kong)制信(xin)(xin)號輸(shu)入裝(zhuang)置(zhi)。其作用是(shi)在汽車發(fa)(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器檢測汽車碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)(xin)號,并(bing)將(jiang)信(xin)(xin)號輸(shu)入安全(quan)氣囊電腦,安全(quan)氣囊電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器的信(xin)(xin)號來判定是(shi)否引(yin)爆充氣元件(jian)使氣囊充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
域虎(hu)(hu)EV是在域虎(hu)(hu)7的基礎上升級(ji)而(er)來(lai),外觀設(she)(she)計(ji)傳承了(le)域虎(hu)(hu)家族的設(she)(she)計(ji)語言,所以(yi)兩者的外觀相似度極高,前格柵跟原先域虎(hu)(hu)皮(pi)卡 概念車的造型一樣(yang),大嘴式格柵設(she)(she)計(ji)很有(you)辨識度,這種設(she)(she)計(ji)在乘用(yong)車上屬于主流設(she)(she)計(ji),看起來(lai)極具力(li)量(liang)感。
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