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離合器踏板簡介

離(li)合器踏(ta)板是手動(dong)擋汽車(che)離(li)合器總成的(de)操(cao)縱(zong)裝置，是汽車(che)與(yu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)“人(ren)機”交互部分。在學車(che)中或在正(zheng)常駕(jia)駛(shi)中，是汽車(che)駕(jia)駛(shi)“五大操(cao)縱(zong)件”之(zhi)一，使用(yong)頻次(ci)非常高，為方便起見，人(ren)們直接(jie)稱為“離(li)合”。其操(cao)作(zuo)正(zheng)確與(yu)否，直接(jie)影響著汽車(che)的(de)起步、換擋和(he)倒車(che)。

離合器的安裝

1、離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。

2、在車下(xia)城動分(fen)富發叉，使分(fen)富的承前(qian)端經(jing)地靠(kao)在分(fen)離江桿內房面上(shang)，轉(zhuan)動離合(he)器一周(zhou)進行查看，如果分(fen)離開的能時和分(fen)承接職不(bu)上(shang)，說明(ming)分(fen)什局度不(bu)一致，應進行調整.

3對于新(xin)視的(de)片(pian)的(de)離合器(qi)，要(yao)檢查以(yi)動盤和(he)片(pian)是(shi)(shi)否過厚(hou)，如(ru)果(guo)分(fen)離江(jiang)(jiang)桿(gan)高(gao)度(du)一致，然分(fen)離不徹(che)底(di)，就要(yao)檢查江(jiang)(jiang)桿(gan)高(gao)度(du)，將各分(fen)離江(jiang)(jiang)桿(gan)調(diao)到同樣的(de)高(gao)度(du)，如(ru)果(guo)能機底(di)分(fen)離，說明原來調(diao)整(zheng)不當或(huo)是(shi)(shi)損過甚(shen)。

4分(fen)拉調整(zheng)之后，必(bi)須(xu)重(zhong)的(de)整(zheng)合最路板的(de)自電，如(ru)上(shang)述整(zheng)正第(di)，分(fen)不底，就要富合器，檢(jian)查從(cong)動盤是(shi)(shi)否反、移動是(shi)(shi)否因、主從(cong)動盤有無(wu)、分(fen)江開患打是(shi)(shi)否松，、渾(hun)銷是(shi)(shi)否游落

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