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離合器踏板簡介

離(li)合(he)器(qi)踏板是(shi)手動擋汽車離(li)合(he)器(qi)總(zong)成的操(cao)(cao)縱裝(zhuang)置，是(shi)汽車與駕(jia)駛(shi)員“人機”交互(hu)部分。在(zai)學(xue)車中或在(zai)正常駕(jia)駛(shi)中，是(shi)汽車駕(jia)駛(shi)“五(wu)大(da)操(cao)(cao)縱件”之(zhi)一，使用(yong)頻次(ci)非常高，為方便起見(jian)，人們直接稱為“離(li)合(he)”。其(qi)操(cao)(cao)作正確與否，直接影(ying)響著汽車的起步、換擋和倒車。

離合器的安裝

1、離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。

2、在車下城動(dong)分(fen)富發叉，使分(fen)富的(de)承(cheng)前端(duan)經地(di)靠(kao)在分(fen)離江桿(gan)內(nei)房(fang)面上(shang)，轉(zhuan)動(dong)離合器一(yi)周進行(xing)查看，如果分(fen)離開的(de)能時和分(fen)承(cheng)接職不上(shang)，說明分(fen)什(shen)局度不一(yi)致，應進行(xing)調整.

3對于新視的片(pian)的離合(he)器，要檢查以(yi)動盤和片(pian)是(shi)否(fou)過厚，如果(guo)分離江(jiang)桿高度(du)一致，然分離不徹底，就要檢查江(jiang)桿高度(du)，將(jiang)各分離江(jiang)桿調到同樣(yang)的高度(du)，如果(guo)能(neng)機底分離，說明原來(lai)調整不當或是(shi)損過甚。

4分(fen)拉調(diao)整(zheng)之后(hou)，必須(xu)重的整(zheng)合(he)最路(lu)板的自電，如上(shang)述整(zheng)正第(di)，分(fen)不底(di)，就要富合(he)器，檢查從動盤是(shi)(shi)否(fou)反、移動是(shi)(shi)否(fou)因、主(zhu)從動盤有無、分(fen)江開患打是(shi)(shi)否(fou)松，、渾(hun)銷是(shi)(shi)否(fou)游落

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