離合器(qi)踏板是(shi)手動擋(dang)汽車(che)離合器(qi)總成的操縱裝置,是(shi)汽車(che)與(yu)駕駛員“人(ren)機”交(jiao)互部(bu)分。在學(xue)車(che)中或在正常(chang)(chang)駕駛中,是(shi)汽車(che)駕駛“五大(da)操縱件”之一,使用頻次(ci)非常(chang)(chang)高,為(wei)方便起見,人(ren)們直(zhi)接(jie)稱為(wei)“離合”。其操作正確與(yu)否,直(zhi)接(jie)影響著汽車(che)的起步、換擋(dang)和倒(dao)車(che)。
1、離合器踏板已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。如果過厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器,除上述檢查外,還應檢查制動液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大,并調整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。
2、在車下城動(dong)分(fen)(fen)(fen)富(fu)(fu)發叉,使分(fen)(fen)(fen)富(fu)(fu)的承前(qian)端經地(di)靠在分(fen)(fen)(fen)離(li)江桿(gan)內房面上,轉(zhuan)動(dong)離(li)合器一周進行查(cha)看,如果分(fen)(fen)(fen)離(li)開(kai)的能時(shi)和分(fen)(fen)(fen)承接職不(bu)上,說明(ming)分(fen)(fen)(fen)什局度不(bu)一致,應進行調(diao)整(zheng).
3對于(yu)新視的片(pian)的離合(he)器,要檢(jian)查以動盤(pan)和片(pian)是否(fou)過厚,如(ru)果(guo)分(fen)(fen)(fen)離江(jiang)桿高度一致,然分(fen)(fen)(fen)離不(bu)徹底,就(jiu)要檢(jian)查江(jiang)桿高度,將各分(fen)(fen)(fen)離江(jiang)桿調到同(tong)樣的高度,如(ru)果(guo)能(neng)機底分(fen)(fen)(fen)離,說明原來調整不(bu)當(dang)或(huo)是損過甚。
4分拉調整之后(hou),必須重的(de)整合最路板的(de)自(zi)電,如上(shang)述整正第(di),分不(bu)底(di),就(jiu)要富合器,檢查從(cong)動(dong)盤是(shi)否反、移動(dong)是(shi)否因、主從(cong)動(dong)盤有無、分江開患打(da)是(shi)否松,、渾銷是(shi)否游落
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