剎車真(zhen)(zhen)空管。剎車真(zhen)(zhen)空管有兩種,一(yi)個(ge)是(shi)剎車助力泵用(yong)的(de)(de)(de)(de),一(yi)個(ge)是(shi)分電器點火提前(qian)裝置用(yong)的(de)(de)(de)(de),它們(men)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)分別是(shi)給工作(zuo)泵膜的(de)(de)(de)(de)一(yi)邊(bian)提供真(zhen)(zhen)空度,另(ling)一(yi)邊(bian)在與大氣(qi)相通。這樣,泵膜在大氣(qi)的(de)(de)(de)(de)壓力下,帶動推(tui)桿向(xiang)前(qian)移動,從而起到助力的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。
剎(cha)車(che)真空(kong)管壞了(le),會(hui)使采取空(kong)氣流(liu)量(liang)計檢測進氣量(liang)的發動機混合氣過稀,因為流(liu)量(liang)計通常裝在進氣管的前端,無法檢測到其(qi)后方由于(yu)管破(po)的進氣量(liang)。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
雪鐵龍DS4 Electro shot采(cai)用了DS家族(zu)的D Style外(wai)觀套件,相比于普通(tong)版本車(che)(che)型(xing),DS4 Electro shot采(cai)用了黑色的高(gao)亮車(che)(che)頂以(yi)及17英寸黑色的鋁合金輪圈,外(wai)后視鏡則采(cai)用鍍鉻的樣式。通(tong)過外(wai)飾(shi)(shi)的變化(hua)營造(zao)出一個(ge)獨一無二(er)的外(wai)觀造(zao)型(xing)。內飾(shi)(shi)方面(mian),DS4 Electro shot則采(cai)用全新的真皮座椅(yi)來打造(zao)一個(ge)優雅的內飾(shi)(shi)氛(fen)圍,車(che)(che)內飾(shi)(shi)板采(cai)用金屬飾(shi)(shi)板點綴。
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