車門內底部基本都是設計有排水孔的,下雨或清洗汽車后的部分水順著車窗流進門內,通過排水孔流出。玻璃降下在升起,帶起的水印水漬是車窗密封條(車窗泥槽條)上殘余的水,一般情況下幾個小時后就干了。
車門密封條風正外,內密封條,它的作用和方式普通一般都是為了防止灰塵的防水的那一側密封條,如果損壞的話,那么就必須要考慮更換,如果下雨比較大的話或者用高壓水槍直接沖洗的話,還是會漏水的,所以必要的時候根據實際情況和位置到修理廠讓修理工根據實際情況給些意見是比較不錯的選擇。
一,在(zai)安裝門窗(chuang)密封(feng)條(tiao)之(zhi)前,把門窗(chuang)槽口中的臟(zang)東(dong)西(xi)清(qing)洗(xi)干凈(jing),比如木頭雜塊、沙子塊等(deng)。
二,門窗在安(an)裝時應對準卡槽(cao),防止出(chu)現門窗與槽(cao)口恰(qia)接不正(zheng)的現象出(chu)現。
三(san),安裝密(mi)封條時,應(ying)選擇比實際(ji)使用長度長25mm左右的密(mi)封條,密(mi)封條的安裝表面應(ying)一平且與(yu)門窗卡槽(cao)呈直線狀態,用力(li)擠壓(ya)密(mi)封條,在門窗拐角的地方把橡膠條弄(nong)斷。
四,然后(hou)在密封(feng)條(tiao)(tiao)斷開的(de)地方注入(ru)膠(jiao)水(shui)(shui)均勻粘貼密封(feng)條(tiao)(tiao),膠(jiao)水(shui)(shui)厚度(du)在高于5mm之(zhi)后(hou)即可停(ting)止注入(ru)膠(jiao)水(shui)(shui),待(dai)膠(jiao)水(shui)(shui)凝固(gu)之(zhi)前一(yi)(yi)定(ding)不能晃動門窗鋁(lv)(lv)合金門窗的(de)玻(bo)(bo)璃卡(ka)(ka)槽(cao)在固(gu)定(ding)玻(bo)(bo)璃時,一(yi)(yi)般采用(yong)玻(bo)(bo)璃鋼卡(ka)(ka)及橡膠(jiao)密封(feng)條(tiao)(tiao)來固(gu)定(ding)。玻(bo)(bo)璃與門窗卡(ka)(ka)槽(cao)之(zhi)間,一(yi)(yi)般都預留有間隙(xi),并且在門窗框架內(nei)側,按(an)照框架尺(chi)寸裁剪(jian)好相應的(de)寬度(du)為15毫米左右的(de)鋁(lv)(lv)合金壓條(tiao)(tiao),一(yi)(yi)面固(gu)定(ding),一(yi)(yi)面不固(gu)定(ding)。將(jiang)玻(bo)(bo)璃嵌入(ru)卡(ka)(ka)槽(cao)后(hou),使活(huo)動壓條(tiao)(tiao)固(gu)定(ding)。隨即安裝玻(bo)(bo)璃卡(ka)(ka)子,順壓條(tiao)(tiao)填塞橡膠(jiao)密封(feng)條(tiao)(tiao)即可。
奧(ao)迪(di)Q3是Audi Q系(xi)列的(de)一(yi)款小型SUV,與 Golf五代(dai)、Tiguan等皆來自VW公(gong)司(si)的(de)PQ35平臺。其(qi)主要的(de)競(jing)爭對手被鎖定在(zai)寶馬X1、奔馳GLK等車型。動力(li)方面比Q5更小一(yi)個級別,基本配置(zhi)可能是大眾著名的(de)1.4L TSI增壓(ya)發動機(ji),另外2.0L TFSI汽油機(ji)和高配置(zhi)的(de)3.0L TFSI汽油機(ji)也將會出現在(zai)Q3上。在(zai)歐洲(zhou)市場Q3將以更為(wei)節能的(de)柴油發動機(ji)為(wei)主,比如(ru)最1.2L TDI發動機(ji)和1.6L TDI發動機(ji)等。
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