變速(su)器(qi)(qi)換擋(dang)叉又叫撥(bo)(bo)叉,作(zuo)用是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)齒(chi)(chi)(chi)環,以(yi)實現各前進檔齒(chi)(chi)(chi)輪的結(jie)合與(yu)分離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)輪無同(tong)步(bu)器(qi)(qi),撥(bo)(bo)叉直(zhi)接(jie)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)輪,以(yi)達到切換倒(dao)檔。 作(zuo)為汽車變速(su)箱上(shang)的重要部(bu)件,撥(bo)(bo)叉與(yu)變速(su)手柄(bing)相連,位(wei)于手柄(bing)下端,撥(bo)(bo)動(dong)(dong)中(zhong)(zhong)間變速(su)輪,使輸入/輸出轉速(su)比改變。 撥(bo)(bo)叉是(shi)用于變速(su)的,主要用在(zai)操(cao)縱機構中(zhong)(zhong)就(jiu)是(shi)把2個(ge)咬合的齒(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)開來再把其中(zhong)(zhong)一個(ge)可以(yi)在(zai)軸上(shang)滑動(dong)(dong)的齒(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)到另外一個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪上(shang)以(yi)獲得另一個(ge)速(su)度(du)。即改變變速(su)箱內部(bu)齒(chi)(chi)(chi)輪的位(wei)置(zhi),實現變速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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