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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)器換擋叉(cha)又叫撥(bo)叉(cha),作用是撥(bo)動(dong)同步(bu)器齒(chi)(chi)環,以(yi)實現(xian)各前進(jin)檔齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)結合與分離,倒檔齒(chi)(chi)輪(lun)無同步(bu)器,撥(bo)叉(cha)直(zhi)接撥(bo)動(dong)倒檔齒(chi)(chi)輪(lun),以(yi)達到(dao)切換倒檔。 作為汽車變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)上的(de)(de)重要(yao)部件，撥(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄相連，位(wei)于手(shou)柄下端，撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)，使輸(shu)入/輸(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)(su)比改變(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)是用于變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要(yao)用在操(cao)縱機構中(zhong)就是把2個(ge)(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)開來再把其中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)可以(yi)在軸(zhou)上滑(hua)動(dong)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)到(dao)另外一(yi)個(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)上以(yi)獲(huo)得另一(yi)個(ge)(ge)速(su)(su)度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內部齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)位(wei)置，實現(xian)變(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

寶典簡介

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