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變(bian)速器(qi)換擋(dang)叉又(you)叫撥叉,作(zuo)用是撥動同(tong)步器(qi)齒環,以(yi)實現各(ge)前進檔齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)的結合(he)與分離,倒檔齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)無(wu)同(tong)步器(qi),撥叉直(zhi)接撥動倒檔齒輪(lun)(lun)(lun)(lun),以(yi)達到切換倒檔。 作(zuo)為汽車變(bian)速箱上(shang)的重(zhong)要部件(jian)，撥叉與變(bian)速手柄相連，位于手柄下(xia)端，撥動中間變(bian)速輪(lun)(lun)(lun)(lun)，使(shi)輸入(ru)/輸出轉速比改變(bian)。 撥叉是用于變(bian)速的，主要用在操縱機構中就(jiu)是把2個咬合(he)的齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥開來再把其(qi)中一(yi)個可(ke)以(yi)在軸上(shang)滑動的齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥到另外一(yi)個齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)上(shang)以(yi)獲(huo)得(de)另一(yi)個速度。即改變(bian)變(bian)速箱內部齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)的位置(zhi)，實現變(bian)速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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