狼群影院

氣囊線束簡介

時鐘彈(dan)簧(huang)是(shi)用來連(lian)接主氣(qi)囊(nang)（方向(xiang)盤(pan)上那個）與氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)束(shu)，其(qi)實就是(shi)一(yi)段線(xian)(xian)束(shu)。因為主氣(qi)囊(nang)要隨方向(xiang)盤(pan)轉動，（可以想像成一(yi)根(gen)有(you)一(yi)定長度的線(xian)(xian)束(shu)，纏繞在(zai)(zai)方向(xiang)盤(pan)轉向(xiang)軸上，在(zai)(zai)隨方向(xiang)盤(pan)轉動時可以適時的反向(xiang)松開或者繞的更緊(jin)，但它(ta)也是(shi)有(you)極限(xian)的，要保(bao)證方向(xiang)盤(pan)往左or右打死時，線(xian)(xian)束(shu)不(bu)能(neng)被拉(la)斷）所(suo)以連(lian)接線(xian)(xian)束(shu)要留有(you)余量，要保(bao)證方向(xiang)盤(pan)向(xiang)一(yi)側轉到極限(xian)位置而不(bu)被拉(la)斷。這一(yi)點在(zai)(zai)安裝時是(shi)特別需注意的，盡量讓其(qi)保(bao)證在(zai)(zai)中(zhong)間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全氣囊游絲的安(an)裝方法(fa)是：

1、將車輪和方向盤擺正，把電瓶線負極斷開；

2、拆下(xia)方向(xiang)盤總成和方向(xiang)盤氣囊(nang)，接著拆下(xia)大燈開關外飾板；

3、拆下舊安全(quan)(quan)氣囊(nang)游絲(si)，將新的安全(quan)(quan)氣囊(nang)游絲(si)安裝；

4、將(jiang)安(an)全氣(qi)囊游(you)絲轉到底后回兩圈(quan)半，重(zhong)新(xin)安(an)裝方向(xiang)盤(pan)和(he)方向(xiang)盤(pan)氣(qi)囊，并重(zhong)新(xin)連接電(dian)瓶(ping)負極線即可。安(an)全氣(qi)囊游(you)絲是(shi)指連接方向(xiang)盤(pan)上氣(qi)囊的一段長度可變的連線，氣(qi)囊安(an)裝在方向(xiang)盤(pan)內(nei)，因為(wei)方向(xiang)盤(pan)的轉動，可造成(cheng)線路斷裂，導(dao)致(zhi)氣(qi)囊無法起爆(bao)。

原動力簡介

新浪汽(qi)車(che)訊 自(zi)不(bu)久前奧(ao)(ao)克斯(si)(si)集團正式宣(xuan)布進軍汽(qi)車(che)業之后，業內外對這(zhe)位來自(zi)家電業的(de)(de)(de)巨(ju)頭(tou)予以了(le)(le)極大(da)的(de)(de)(de)關注，奧(ao)(ao)克斯(si)(si)所宣(xuan)示(shi)的(de)(de)(de)“優質(zhi)平價”汽(qi)車(che)理念(nian)能(neng)否得(de)到市(shi)場(chang)和用(yong)戶的(de)(de)(de)認可，一度成為人們關心的(de)(de)(de)焦點。懸念(nian)甫生(sheng)，其名為“原(yuan)動(dong)力”的(de)(de)(de)首款SUV隨即被在(zai)(zai)成都出(chu)現的(de)(de)(de)第一位個人購(gou)買者所打破，貴陽十五輛集團采購(gou)用(yong)車(che)定單亦在(zai)(zai)激烈的(de)(de)(de)競爭中獲得(de)，廣(guang)州、上海(hai)、南京、大(da)連(lian)、西安、贛州等(deng)地區的(de)(de)(de)一個個喜報接踵而(er)至，用(yong)戶的(de)(de)(de)實際行(xing)動(dong)，為奧(ao)(ao)克斯(si)(si)所倡導(dao)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)理念(nian)與(yu)服務精神提供了(le)(le)最佳注解；奧(ao)(ao)克斯(si)(si)汽(qi)車(che)也因(yin)此開始了(le)(le)在(zai)(zai)SUV乃至汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)征戰。

在市(shi)(shi)場營銷(xiao)尚(shang)未(wei)全面(mian)啟動的(de)(de)情況下，銷(xiao)售即已先行一步，不(bu)能(neng)不(bu)說是奧(ao)克(ke)(ke)斯的(de)(de)造(zao)車(che)理念受到(dao)了用(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)垂(chui)青。據悉(xi)，“優化配置(zhi)”的(de)(de)思路將(jiang)是奧(ao)克(ke)(ke)斯用(yong)(yong)(yong)以打動用(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)亮點(dian)之一。不(bu)斷提升產品的(de)(de)性價(jia)比(bi)，是用(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)期望，也是市(shi)(shi)場發展的(de)(de)必然趨(qu)勢；奧(ao)克(ke)(ke)斯通過摒除華而(er)不(bu)實(shi)的(de)(de)“冗余”配置(zhi)，還用(yong)(yong)(yong)戶(hu)一個(ge)更加符合實(shi)際應用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)SUV產品。對于用(yong)(yong)(yong)戶(hu)來說，擁有安全、經濟、實(shi)用(yong)(yong)(yong)、耐用(yong)(yong)(yong)、好用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)汽車(che)，才符合自身的(de)(de)最佳利益(yi)。能(neng)做到(dao)這一點(dian)，離(li)不(bu)開奧(ao)克(ke)(ke)斯對用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需要的(de)(de)深刻理解和領先的(de)(de)市(shi)(shi)場戰略。

作為在(zai)家電業多(duo)年廝殺的(de)(de)制造業巨頭，奧(ao)克(ke)斯(si)(si)在(zai)曾(ceng)經的(de)(de)市(shi)場(chang)博弈中受益良(liang)多(duo)。奧(ao)克(ke)斯(si)(si)認為，對用(yong)戶(hu)需求(qiu)的(de)(de)滿足能(neng)力，才是(shi)企業的(de)(de)立身之本(ben)(ben)。產品亦復如此，后扶(fu)梯、雙(shuang)層(ceng)行李(li)架、八碟VCD等用(yong)戶(hu)未必真正需要的(de)(de)配置(zhi)，在(zai)奧(ao)克(ke)斯(si)(si)SUV“原動力”基本(ben)(ben)型上(shang)將不出(chu)現，僅在(zai)用(yong)戶(hu)的(de)(de)要求(qiu)下予(yu)以(yi)選裝，同(tong)時保證易耗損部件具有優(you)異的(de)(de)品質，從而最大(da)程(cheng)度(du)將實用(yong)性與(yu)低成本(ben)(ben)兼于一身。在(zai)市(shi)場(chang)概念層(ceng)出(chu)不窮的(de)(de)今(jin)天，奧(ao)克(ke)斯(si)(si)從用(yong)戶(hu)的(de)(de)角度(du)出(chu)發，以(yi)“優(you)化配置(zhi)”的(de)(de)方式，為汽車業的(de)(de)發展提供了新的(de)(de)思路，是(shi)否能(neng)夠成為奧(ao)克(ke)斯(si)(si)與(yu)其它汽車廠(chang)商同(tong)場(chang)競技的(de)(de)利器，人們拭(shi)目以(yi)待。