特別提醒:為(wei)什么不標(biao)配(pei)件(jian)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)?因(yin)為(wei)車(che)型(xing)的年款(kuan)和排(pai)量有所(suo)不同,所(suo)以配(pei)件(jian)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)不同,具體請把vin碼發給客(ke)服后再(zai)報(bao)配(pei)件(jian)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)。
時鐘彈簧是用來(lai)連接主(zhu)氣(qi)囊(方向(xiang)盤(pan)上(shang)那個)與氣(qi)囊線(xian)(xian)(xian)束,其實就(jiu)是一段線(xian)(xian)(xian)束。因為主(zhu)氣(qi)囊要(yao)隨(sui)(sui)方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動,(可以(yi)(yi)想像成一根(gen)有一定長度的(de)(de)線(xian)(xian)(xian)束,纏繞(rao)在(zai)方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸(zhou)上(shang),在(zai)隨(sui)(sui)方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動時可以(yi)(yi)適時的(de)(de)反向(xiang)松開(kai)或者繞(rao)的(de)(de)更緊,但(dan)它(ta)也是有極限的(de)(de),要(yao)保(bao)(bao)證(zheng)方向(xiang)盤(pan)往左or右打死時,線(xian)(xian)(xian)束不能被拉斷(duan))所以(yi)(yi)連接線(xian)(xian)(xian)束要(yao)留有余量,要(yao)保(bao)(bao)證(zheng)方向(xiang)盤(pan)向(xiang)一側轉(zhuan)(zhuan)到極限位(wei)置而不被拉斷(duan)。這一點在(zai)安裝時是特別(bie)需(xu)注意的(de)(de),盡量讓其保(bao)(bao)證(zheng)在(zai)中間位(wei)置。
安(an)全氣囊游絲的安(an)裝方(fang)法是(shi):
1、將車輪和方(fang)向盤擺正(zheng),把電瓶線(xian)負極斷開;
2、拆(chai)(chai)下方(fang)向盤(pan)總成(cheng)和方(fang)向盤(pan)氣囊,接(jie)著拆(chai)(chai)下大燈開關外(wai)飾板;
3、拆下舊安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲(si)(si),將新的安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲(si)(si)安(an)(an)裝;
4、將安全(quan)氣囊(nang)游(you)絲轉到(dao)底后(hou)回(hui)兩圈(quan)半,重(zhong)新安裝(zhuang)方(fang)向盤(pan)(pan)和方(fang)向盤(pan)(pan)氣囊(nang),并重(zhong)新連(lian)接(jie)電(dian)瓶負極線即(ji)可(ke)。安全(quan)氣囊(nang)游(you)絲是(shi)指(zhi)連(lian)接(jie)方(fang)向盤(pan)(pan)上氣囊(nang)的一段長度(du)可(ke)變(bian)的連(lian)線,氣囊(nang)安裝(zhuang)在方(fang)向盤(pan)(pan)內,因為方(fang)向盤(pan)(pan)的轉動,可(ke)造成線路(lu)斷裂,導致氣囊(nang)無法起爆。
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