時(shi)(shi)鐘彈(dan)簧(huang)是(shi)(shi)用來連接主氣(qi)囊(方(fang)向(xiang)盤(pan)上(shang)那個)與氣(qi)囊線(xian)(xian)束(shu),其實(shi)就是(shi)(shi)一(yi)段線(xian)(xian)束(shu)。因為主氣(qi)囊要(yao)(yao)隨方(fang)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong),(可(ke)(ke)以想像(xiang)成一(yi)根有(you)(you)一(yi)定長度的線(xian)(xian)束(shu),纏繞在(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)軸上(shang),在(zai)隨方(fang)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)(shi)可(ke)(ke)以適時(shi)(shi)的反向(xiang)松開(kai)或者(zhe)繞的更緊,但它也(ye)是(shi)(shi)有(you)(you)極限的,要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)往左or右打死(si)時(shi)(shi),線(xian)(xian)束(shu)不(bu)能被(bei)拉(la)斷)所以連接線(xian)(xian)束(shu)要(yao)(yao)留有(you)(you)余量,要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)向(xiang)一(yi)側轉(zhuan)到極限位置(zhi)而不(bu)被(bei)拉(la)斷。這一(yi)點在(zai)安裝時(shi)(shi)是(shi)(shi)特別需注意的,盡量讓其保證(zheng)在(zai)中(zhong)間位置(zhi)。
安(an)全氣囊游絲(si)的安(an)裝方(fang)法是:
1、將(jiang)車輪和方(fang)向(xiang)盤擺正,把電瓶(ping)線(xian)負極斷(duan)開;
2、拆下(xia)方向(xiang)盤總成和(he)方向(xiang)盤氣(qi)囊,接著拆下(xia)大燈開關(guan)外(wai)飾板(ban);
3、拆(chai)下舊安全氣囊(nang)游絲,將新的安全氣囊(nang)游絲安裝(zhuang);
4、將安(an)全氣(qi)(qi)囊游(you)絲(si)轉到(dao)底后回兩圈半(ban),重(zhong)新(xin)安(an)裝方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)囊,并重(zhong)新(xin)連接電瓶負極線即可。安(an)全氣(qi)(qi)囊游(you)絲(si)是指連接方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)囊的一段(duan)長度可變的連線,氣(qi)(qi)囊安(an)裝在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)內,因為方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的轉動(dong),可造成線路斷裂,導致氣(qi)(qi)囊無法起爆。
凱普斯(si)(si)達定(ding)位(wei)高(gao)效商用(yong)平(ping)臺(tai),其突出特點是較低TCO低廉的綜合(he)使用(yong)成本基礎上的高(gao)DQR高(gao)品質、高(gao)可靠性(xing)、高(gao)耐久度,這是凱普斯(si)(si)達帶(dai)給(gei)專業(ye)行業(ye)客戶的利益點,也是凱普斯(si)(si)達區別于(yu)其他同類(lei)車型的顯著特性(xing)。
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