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變速器一軸二軸三軸簡介

變速(su)器是(shi)汽車底(di)盤(pan)的(de)傳動(dong)(dong)系統(tong)，分2軸(zhou)(zhou)和3軸(zhou)(zhou)的(de)。 2軸(zhou)(zhou)是(shi)一(yi)根輸(shu)出軸(zhou)(zhou)和一(yi)根輸(shu)入軸(zhou)(zhou)，3軸(zhou)(zhou)的(de)是(shi)輸(shu)入軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)和輸(shu)出軸(zhou)(zhou)。它們的(de)區別(bie)在于(yu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)方向(xiang)不同，有的(de)驅(qu)動(dong)(dong)前輪(lun)，有的(de)驅(qu)動(dong)(dong)后輪(lun)。

汽車一軸二軸三軸是什么意思？

汽車一(yi)軸(zhou)二(er)軸(zhou)三軸(zhou)是什么意思？

 1.一(yi)(yi)軸(zhou)：在汽(qi)車領域(yu)中，一(yi)(yi)軸(zhou)又(you)叫(jiao)“輸(shu)入軸(zhou)”，是位于變速箱(xiang)（波箱(xiang)）里的(de)(de)一(yi)(yi)根軸(zhou)，與(yu)離合(he)器相(xiang)連。其功能是將汽(qi)車發(fa)動(dong)機的(de)(de)動(dong)力通過離合(he)器的(de)(de)控制輸(shu)入到變速箱(xiang)里。

2.二軸(zhou)(zhou)：二軸(zhou)(zhou)又(you)叫輸出(chu)軸(zhou)(zhou)，是汽車變速(su)箱里(li)(li)的一根(gen)軸(zhou)(zhou)，直接和(he)驅動軸(zhou)(zhou)（傳動軸(zhou)(zhou)）相(xiang)連，將扭矩(ju)和(he)轉(zhuan)速(su)輸出(chu)，再(zai)通過差速(su)器來驅動汽車。在四輪驅動的車里(li)(li)，二軸(zhou)(zhou)是與分動箱相(xiang)連。

3. 三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou)：三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)3個(ge)車橋等(deng)等(deng)多(duo)很傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)用來從發動機向(xiang)驅動輪(lun)傳遞(di)驅動力(li)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)，這里的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)簡(jian)單的(de)(de)說就(jiu)是(shi)只兩側車輪(lun)之間的(de)(de)連(lian)接橋稱軸(zhou)(zhou)(zhou)，就(jiu)是(shi)車橋。二(er)軸(zhou)(zhou)(zhou)變速器(qi)適合FF，三(san)軸(zhou)(zhou)(zhou)適合FR。

本田奧德賽(進口)簡介

廣(guang)州本(ben)田奧(ao)(ao)德賽屬于本(ben)田奧(ao)(ao)德賽第二代產品，外型大(da)(da)方優雅(ya)。與廣(guang)州雅(ya)閣(ge)相比(bi)，前照面差不(bu)(bu)多，最顯(xian)著的差別(bie)是(shi)前照燈(deng)，奧(ao)(ao)德賽前照燈(deng)中(zhong)間有(you)一(yi)(yi)晶(jing)瑩透明的圓形玻璃做遠光(guang)燈(deng)罩體。前后大(da)(da)包圍保險杠(gang)與廣(guang)州雅(ya)閣(ge)相似(si)。但奧(ao)(ao)德賽在大(da)(da)包圍四角鑲嵌(qian)了防擦裝(zhuang)飾(shi)條，與側身(shen)裝(zhuang)飾(shi)條配襯成一(yi)(yi)體，既美觀又實用。與其它(ta)許多MPV車(che)不(bu)(bu)同，它(ta)的車(che)門是(shi)轎車(che)用的側拉式開門，而不(bu)(bu)是(shi)面包車(che)用的推拉式開門。因此廣(guang)州本(ben)田認(ren)為(wei)它(ta)是(shi)轎車(che)而不(bu)(bu)是(shi)MPV、外觀時尚。內造合理(li)、舒適、車(che)身(shen)有(you)著流線行線條。。質量安(an)全可靠(kao)