中控(kong)鎖(suo)全稱是中央控(kong)制門鎖(suo),是一種汽(qi)車的配件,使用該鎖(suo)可不用把鑰匙(chi)鍵插入鎖(suo)孔中就可以遠距(ju)離開門和鎖(suo)門,其由門鎖(suo)開關、執行機構和控(kong)制器構成。
車門(men)中控鎖的作用(yong):
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到開鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi),開鎖(suo)(suo)(suo)繼(ji)電器(qi)吸合電流從這里通(tong)過電機(ji)形成(cheng)回(hui)路(lu),中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作,當收到關鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi),另一(yi)個繼(ji)電器(qi)吸合,電流反向形成(cheng)回(hui)路(lu),中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作,防盜器(qi)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)目的(de)(de)就(jiu)是要控(kong)(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo),達到遙(yao)控(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)目的(de)(de),可根據車(che)輛不同(tong)控(kong)(kong)制(zhi)方式進行連接安(an)裝(zhuang),一(yi)般的(de)(de)防盜器(qi)主機(ji)都(dou)會有6根中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線,所有的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)是靠這6根線的(de)(de)接線配搭來(lai)完成(cheng),有的(de)(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶(dai)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo),此時(shi)需要加裝(zhuang)。
3、鎖(suo)頭有六根線,除去兩根馬(ma)達線,一(yi)根搭(da)鐵(tie)線,剩下三根就(jiu)是門(men)邊線和信(xin)號線了,拿(na)電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試,黃線搭(da)鐵(tie)時(shi)(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)另外兩根粉色(se)和綠(lv)色(se)線沒反應,再拿(na)正電(dian)(dian)(dian)(dian)測試,開(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃色(se)線帶(dai)(dai)(dai)長負電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖(suo)是不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),粉色(se)和綠(lv)色(se)都是開(kai)門(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian),關門(men)時(shi)(shi)(shi)不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線在(zai)開(kai)門(men)關門(men)時(shi)(shi)(shi)正常,在(zai)鎖(suo)門(men)后卻帶(dai)(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian)(dian),嘿嘿有點好玩,把(ba)門(men)燈線剪斷串(chuan)聯一(yi)個整(zheng)流(liu)二極管,就(jiu)搞掂了,這個負電(dian)(dian)(dian)(dian)是中控主機輸出的也可以用正電(dian)(dian)(dian)(dian)回路(lu)
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