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前后門中控鎖簡介

中控鎖(suo)全稱是中央控制(zhi)門(men)鎖(suo)，是一種汽車(che)的配(pei)件，使用該鎖(suo)可不用把鑰匙鍵插入鎖(suo)孔中就可以遠距離開門(men)和(he)鎖(suo)門(men)，其由門(men)鎖(suo)開關(guan)、執行機構(gou)和(he)控制(zhi)器構(gou)成(cheng)。

車門(men)中控鎖的(de)作(zuo)用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到(dao)開(kai)鎖(suo)信(xin)號時(shi)，開(kai)鎖(suo)繼電(dian)器(qi)吸(xi)合電(dian)流(liu)從這里通過電(dian)機形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動作，當收到(dao)關鎖(suo)信(xin)號時(shi)，另一個繼電(dian)器(qi)吸(xi)合，電(dian)流(liu)反(fan)向形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動作，防(fang)盜器(qi)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)(zhuang)目的(de)(de)就是要(yao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)原車(che)(che)的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)，達到(dao)遙控(kong)(kong)開(kai)關鎖(suo)的(de)(de)目的(de)(de)，可根據車(che)(che)輛不(bu)同控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式進行連接(jie)安裝(zhuang)(zhuang)，一般的(de)(de)防(fang)盜器(qi)主機都會(hui)有(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)線，所有(you)的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)(zhuang)是靠(kao)這6根線的(de)(de)接(jie)線配搭來(lai)完成，有(you)的(de)(de)原車(che)(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)，此時(shi)需要(yao)加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)(suo)頭有六根線(xian)(xian)(xian)，除去兩根馬(ma)達線(xian)(xian)(xian)，一(yi)根搭鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)，剩下三根就(jiu)是門(men)(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)了，拿電(dian)筆搭鐵(tie)測試(shi)，黃(huang)(huang)線(xian)(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)另外兩根粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)沒反應(ying)，再(zai)拿正(zheng)電(dian)測試(shi)，開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)(shi)黃(huang)(huang)色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)帶(dai)(dai)長(chang)負(fu)(fu)電(dian)，關鎖(suo)(suo)是不(bu)帶(dai)(dai)電(dian)，粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)都(dou)是開(kai)(kai)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)，關門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)不(bu)帶(dai)(dai)電(dian)，關鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)在(zai)開(kai)(kai)門(men)(men)關門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)正(zheng)常，在(zai)鎖(suo)(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩，把門(men)(men)燈線(xian)(xian)(xian)剪斷串聯(lian)一(yi)個(ge)整流二極管，就(jiu)搞掂(dian)了，這(zhe)個(ge)負(fu)(fu)電(dian)是中(zhong)控主(zhu)機輸出的也(ye)可以(yi)用正(zheng)電(dian)回路

指南者(進口)簡介

中(zhong)期改(gai)款(kuan)(kuan)是車(che)廠為(wei)了緊跟潮流，縮小與后來者的(de)差距而進行的(de)一(yi)些改(gai)動，因此常常會顯得有些生硬，欠缺協調感(gan)(gan)。但是新(xin)款(kuan)(kuan)指南者絕對是中(zhong)期改(gai)款(kuan)(kuan)的(de)成功案例(li)，這(zhe)款(kuan)(kuan)推出的(de)緊湊型(xing)SUV與三菱歐藍德(de)共享(xiang)平臺，前臉的(de)造型(xing)雖然擁(yong)有吉普一(yi)貫的(de)粗獷，但缺乏動感(gan)(gan)、生氣(qi)和自信。吉普借中(zhong)期改(gai)款(kuan)(kuan)之(zhi)機，為(wei)指南者注入了大量新(xin)一(yi)代大切諾基的(de)設計元(yuan)素，新(xin)車(che)頓時擁(yong)有了大氣(qi)和時尚。