中控鎖(suo)(suo)全稱是中央控制門(men)鎖(suo)(suo),是一種(zhong)汽車的配件,使用(yong)(yong)該(gai)鎖(suo)(suo)可不用(yong)(yong)把鑰匙鍵插(cha)入(ru)鎖(suo)(suo)孔中就可以遠距離開門(men)和鎖(suo)(suo)門(men),其由門(men)鎖(suo)(suo)開關、執行機構(gou)和控制器構(gou)成。
車門(men)中(zhong)控鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收(shou)到(dao)開鎖(suo)信號時(shi),開鎖(suo)繼電器吸(xi)合電流從這里(li)通過電機形成回(hui)路(lu),中控(kong)鎖(suo)動(dong)作,當(dang)收(shou)到(dao)關鎖(suo)信號時(shi),另一(yi)個繼電器吸(xi)合,電流反(fan)向(xiang)形成回(hui)路(lu),中控(kong)鎖(suo)動(dong)作,防盜器中控(kong)鎖(suo)安(an)(an)裝目的(de)(de)就(jiu)是要(yao)控(kong)制原(yuan)車(che)(che)的(de)(de)中控(kong)鎖(suo),達到(dao)遙(yao)控(kong)開關鎖(suo)的(de)(de)目的(de)(de),可根(gen)(gen)據車(che)(che)輛不同控(kong)制方(fang)式進行連(lian)接(jie)安(an)(an)裝,一(yi)般的(de)(de)防盜器主機都會(hui)有6根(gen)(gen)中控(kong)鎖(suo)線,所有的(de)(de)中控(kong)鎖(suo)安(an)(an)裝是靠這6根(gen)(gen)線的(de)(de)接(jie)線配(pei)搭來(lai)完成,有的(de)(de)原(yuan)車(che)(che)在出廠時(shi)沒帶中控(kong)鎖(suo),此時(shi)需要(yao)加裝。
3、鎖頭(tou)有六根(gen)(gen)線(xian)(xian),除去兩(liang)根(gen)(gen)馬(ma)達(da)線(xian)(xian),一(yi)根(gen)(gen)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian),剩下三根(gen)(gen)就(jiu)是門(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了,拿(na)電筆搭(da)鐵(tie)測試,黃(huang)線(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時開鎖另外兩(liang)根(gen)(gen)粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿(na)正(zheng)電測試,開鎖時黃(huang)色(se)線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)電,關(guan)鎖是不(bu)帶(dai)電,粉色(se)和(he)綠(lv)色(se)都是開門(men)時帶(dai)負(fu)電,關(guan)門(men)時不(bu)帶(dai)電,關(guan)鎖時又帶(dai)負(fu)電。門(men)邊線(xian)(xian)在開門(men)關(guan)門(men)時正(zheng)常(chang),在鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)電,嘿嘿有點好玩,把門(men)燈線(xian)(xian)剪斷串聯一(yi)個整流二極管(guan),就(jiu)搞掂了,這個負(fu)電是中控主機輸出的也可以(yi)用正(zheng)電回路
世嘉是東風雪鐵(tie)龍出擊中高(gao)端(duan)兩廂車市場(chang)的(de)利器(qi)。自(zi)發布(bu)之后(hou),世嘉的(de)歐尚(shang)設(she)計、創新科技和冠軍(jun)品質得到了(le)眾(zhong)多(duo)積極進(jin)取、自(zi)信優雅、追求時尚(shang)的(de)現代中青年人士的(de)喜(xi)愛,則將使其(qi)如虎添翼。
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