中控鎖(suo)(suo)(suo)全稱是中央控制(zhi)門鎖(suo)(suo)(suo),是一種汽車的(de)配件,使用(yong)該鎖(suo)(suo)(suo)可不用(yong)把鑰匙鍵插(cha)入鎖(suo)(suo)(suo)孔中就可以(yi)遠距離開門和(he)(he)鎖(suo)(suo)(suo)門,其由(you)門鎖(suo)(suo)(suo)開關(guan)、執行機(ji)構和(he)(he)控制(zhi)器構成(cheng)。
車門(men)中控鎖(suo)的作(zuo)用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收到(dao)開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi),開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)(suo)繼(ji)電(dian)器(qi)吸合電(dian)流(liu)從這里通過電(dian)機(ji)形(xing)成回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作,當(dang)收到(dao)關鎖(suo)(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi),另一個繼(ji)電(dian)器(qi)吸合,電(dian)流(liu)反向形(xing)成回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作,防盜(dao)器(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)(an)裝目的(de)(de)(de)就是(shi)要控(kong)制原(yuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo),達到(dao)遙(yao)控(kong)開(kai)(kai)關鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),可根(gen)據(ju)車(che)(che)輛(liang)不同控(kong)制方式進行連接安(an)(an)裝,一般(ban)的(de)(de)(de)防盜(dao)器(qi)主機(ji)都會有(you)6根(gen)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線,所有(you)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安(an)(an)裝是(shi)靠(kao)這6根(gen)線的(de)(de)(de)接線配搭來完(wan)成,有(you)的(de)(de)(de)原(yuan)車(che)(che)在(zai)出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo),此時(shi)需(xu)要加裝。
3、鎖(suo)(suo)頭(tou)有六(liu)根(gen)(gen)線(xian),除去兩(liang)根(gen)(gen)馬達(da)線(xian),一(yi)根(gen)(gen)搭(da)鐵線(xian),剩下三根(gen)(gen)就(jiu)是(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和信號(hao)線(xian)了,拿電(dian)筆(bi)搭(da)鐵測(ce)試,黃線(xian)搭(da)鐵時開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩(liang)根(gen)(gen)粉(fen)色和綠(lv)色線(xian)沒(mei)反(fan)應,再拿正電(dian)測(ce)試,開(kai)鎖(suo)(suo)時黃色線(xian)帶(dai)長負電(dian),關鎖(suo)(suo)是(shi)不帶(dai)電(dian),粉(fen)色和綠(lv)色都(dou)是(shi)開(kai)門(men)(men)時帶(dai)負電(dian),關門(men)(men)時不帶(dai)電(dian),關鎖(suo)(suo)時又帶(dai)負電(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在開(kai)門(men)(men)關門(men)(men)時正常,在鎖(suo)(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)負電(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點(dian)好玩(wan),把(ba)門(men)(men)燈線(xian)剪斷串(chuan)聯一(yi)個(ge)整流(liu)二極管(guan),就(jiu)搞掂了,這個(ge)負電(dian)是(shi)中(zhong)控主機輸出的也可以用正電(dian)回路
在外觀上,FX系列兼具堅實的(de)SUV仿照經典(dian)GT跑車,無論(lun)是加速(su)、制動、轉彎時的(de)表現,都(dou)是一輛出色(se)的(de)運(yun)動型汽車。作為一款城市suv,該(gai)車主(zhu)要強調的(de)是公路行駛性能。
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