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前后門中控鎖簡介

中控鎖全稱(cheng)是中央控制門鎖，是一(yi)種汽車(che)的(de)配件，使用該鎖可(ke)不用把(ba)鑰匙鍵插入鎖孔中就可(ke)以遠距(ju)離開(kai)門和鎖門，其由(you)門鎖開(kai)關、執行機構(gou)和控制器構(gou)成(cheng)。

車門中(zhong)控(kong)鎖的作用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到(dao)(dao)開鎖(suo)(suo)信號時(shi)(shi)，開鎖(suo)(suo)繼電器(qi)(qi)吸(xi)合(he)電流從這里通過電機(ji)形成回路，中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作(zuo)，當收到(dao)(dao)關鎖(suo)(suo)信號時(shi)(shi)，另一個(ge)繼電器(qi)(qi)吸(xi)合(he)，電流反向形成回路，中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作(zuo)，防盜器(qi)(qi)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)目(mu)的(de)就是(shi)(shi)要控(kong)(kong)(kong)制原車(che)的(de)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達到(dao)(dao)遙控(kong)(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)的(de)目(mu)的(de)，可根據車(che)輛不同控(kong)(kong)(kong)制方(fang)式進行(xing)連接安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)，一般的(de)防盜器(qi)(qi)主機(ji)都會有(you)6根中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線(xian)，所有(you)的(de)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)(shi)靠這6根線(xian)的(de)接線(xian)配搭(da)來(lai)完成，有(you)的(de)原車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶(dai)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此時(shi)(shi)需要加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)(suo)頭有六(liu)根(gen)線，除(chu)去兩根(gen)馬達線，一根(gen)搭(da)鐵線，剩下三根(gen)就是(shi)門(men)邊線和信號線了(le)(le)，拿電(dian)(dian)筆搭(da)鐵測試，黃(huang)線搭(da)鐵時開鎖(suo)(suo)另(ling)外兩根(gen)粉(fen)色(se)和綠色(se)線沒反應(ying)，再拿正(zheng)電(dian)(dian)測試，開鎖(suo)(suo)時黃(huang)色(se)線帶長(chang)負電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)是(shi)不(bu)帶電(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠色(se)都是(shi)開門(men)時帶負電(dian)(dian)，關(guan)門(men)時不(bu)帶電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)時又帶負電(dian)(dian)。門(men)邊線在(zai)開門(men)關(guan)門(men)時正(zheng)常，在(zai)鎖(suo)(suo)門(men)后卻帶負電(dian)(dian)，嘿嘿有點好玩(wan)，把門(men)燈(deng)線剪斷串聯一個(ge)整(zheng)流二極管，就搞掂了(le)(le)，這(zhe)個(ge)負電(dian)(dian)是(shi)中控主(zhu)機輸出(chu)的也可以用正(zheng)電(dian)(dian)回(hui)路(lu)

昂克賽拉簡介

馬(ma)自(zi)達3昂克賽拉，是(shi)由(you)長安馬(ma)自(zi)達汽(qi)車生產(chan)的一款(kuan)汽(qi)車，采(cai)用新一代“創馳(chi)藍天”技術和(he)全新設計主題(ti)“魂動(dong)”的第三款(kuan)車型，在(zai)2014年北京車展首發。該(gai)車型將搭載(zai)兩(liang)款(kuan)創馳(chi)藍天汽(qi)油發動(dong)機，首次導入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具備高效動(dong)力(li)的“SKYACTIV-G 2.0L”。