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北汽新能源北汽新能源beijing-eu7方向立柱

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方向立柱簡介

汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向柱的拆卸和安裝：

1、轉向柱的拆卸：
（1）從蓄電池上拆下搭鐵線。
（2）拆卸方向盤。

（3）從方向盤下(xia)面的轉(zhuan)向柱裝飾罩底部孔中，用旋具松(song)開(kai)轉(zhuan)向柱套管箍帶，并卸掉上(shang)下(xia)裝飾罩之間的連(lian)接螺釘，取下(xia)組(zu)合開(kai)關。

（4）拆下(xia)的(de)儀表盤下(xia)框。

（5）拆掉儀表盤下框托板，使轉(zhuan)向柱套管支(zhi)架露出。

（6）拆除(chu)全(quan)部轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套(tao)管連接件，拔(ba)下電線束(shu)插頭，若裝(zhuang)有轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)鎖，則應擰下其(qi)緊(jin)固螺栓(shuan)，從轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套(tao)管里拔(ba)出。

（7）從轉(zhuan)向(xiang)軸下端拆掉夾箍，向(xiang)上(shang)拔(ba)起下轉(zhuan)向(xiang)軸，使(shi)上(shang)下軸脫開。

（8）用(yong)小風(feng)砂輪(lun)將露(lu)在轉向(xiang)(xiang)套管(guan)外面卡在上(shang)轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)上(shang)的鎖止墊(dian)圈磨一缺口，并用(yong)旋具(ju)撬(qiao)起取(qu)下(xia)(注意遮擋(dang)儀表盤(pan)和擋(dang)風(feng)玻璃，避免受磨砂傷(shang)害(hai))。（9）取(qu)出彈簧，向(xiang)(xiang)上(shang)提起套管(guan)并取(qu)下(xia)套管(guan)及上(shang)轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)，并將轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)從套管(guan)里拔出。

2、轉向柱的安裝：轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反，但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

北汽新能源beijing-eu7簡介

作為新品牌旗下的(de)首款車型，BEIJING EU7不僅未給消(xiao)費者(zhe)帶來足夠“亮(liang)眼”的(de)產品力(li)，甚至于(yu)對比(bi)自家(jia)的(de)“弟弟”EU5都(dou)毫無優勢可(ke)言(yan)。

兩款車擁有(you)著相似(si)價(jia)位(wei)，但車型定(ding)(ding)位(wei)卻不同。EU7定(ding)(ding)位(wei)中型電動(dong)車，EU5定(ding)(ding)位(wei)是緊(jin)湊型電動(dong)車。而兩者(zhe)在價(jia)格方面(mian)高度(du)重(zhong)疊的同時(shi)，更高級別的EU7在配置(zhi)層面(mian)卻要遜色(se)于低(di)一(yi)級別的EU5。如(ru)此看，北汽如(ru)果將EU5換上BEIJING的新(xin)標更能肩(jian)負(fu)其(qi)品牌向上的重(zhong)任。

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