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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后(hou)圍板(ban)就是(shi)后(hou)備(bei)箱的(de)(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是(shi)好幾塊組合起來的(de)(de)，不是(shi)一個整體(ti)的(de)(de)。

 2、車輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失是指車輛(liang)(liang)發生交(jiao)通事故受(shou)損，經修(xiu)復后使用性(xing)(xing)能雖已恢復，但車輛(liang)(liang)的(de)使用壽命(ming)、安全性(xing)(xing)能、操控性(xing)(xing)能等也很難恢復到以(yi)前(qian)狀態，實際(ji)價值(zhi)(zhi)必然降低而形(xing)成的(de)損失，即因事故導致車輛(liang)(liang)價值(zhi)(zhi)降低而形(xing)成的(de)損失。 

3、確(que)(que)(que)定事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失(shi)(shi)之前(qian)(qian)(qian)應首先(xian)確(que)(que)(que)定該(gai)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失(shi)(shi)是相對與該(gai)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評估價值(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評估價值(zhi)比較好確(que)(que)(que)定。先(xian)確(que)(que)(que)定好事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價值(zhi)后，根(gen)據(ju)每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰(peng)撞部位及(ji)程(cheng)度，結(jie)合市場對于此種(zhong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交(jiao)易價格及(ji)綜合有經驗(yan)的(de)(de)(de)評估師(shi)的(de)(de)(de)從業經驗(yan)，確(que)(que)(que)定出事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價值(zhi)。二手車(che)(che)鑒定評估機構要遵循“客觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)雙(shuang)方的(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

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