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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后圍板就是后備箱的(de)(de)后擋(dang)板。后圍板是好幾(ji)塊組(zu)合起(qi)來的(de)(de)，不(bu)是一個整體(ti)的(de)(de)。

 2、車輛(liang)貶值損(sun)失是指車輛(liang)發(fa)生交通事故受損(sun)，經修復(fu)后(hou)使(shi)用性能(neng)雖已恢復(fu)，但車輛(liang)的使(shi)用壽命、安全性能(neng)、操(cao)控性能(neng)等也很難恢復(fu)到以前(qian)狀(zhuang)態，實際價(jia)值必然降(jiang)低而形(xing)成的損(sun)失，即因事故導致車輛(liang)價(jia)值降(jiang)低而形(xing)成的損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)(bian)值(zhi)損失(shi)之前(qian)應(ying)首先確(que)定(ding)該(gai)車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)(bian)值(zhi)損失(shi)是相對與該(gai)車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)比(bi)較好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事故(gu)(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)值(zhi)后，根據(ju)每(mei)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位及程度，結合(he)市場對于此種事故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)交易價(jia)格及綜合(he)有經(jing)驗的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)師的(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)定(ding)出事故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)(ping)估(gu)機(ji)構要遵循“客觀、獨立、公正、科學(xue)”的(de)(de)原則，維護事故(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

風朗(進口)簡介

風朗的(de)(de)外觀造型也(ye)在很(hen)大(da)程度(du)上離經叛道，舍棄了很(hen)多(duo)雷(lei)諾傳統(tong)的(de)(de)另類造型元素，轉而(er)追求更(geng)加流暢、優(you)雅，甚至有些(xie)許偏向(xiang)大(da)氣的(de)(de)設(she)計(ji)風格。明顯的(de)(de)體現(xian)，簡(jian)潔、明快，并未糾結于細節(jie)的(de)(de)表現(xian)。此外，前后擾(rao)流板(ban)、鍍(du)鉻(ge)排(pai)氣管和側裙板(ban)則略(lve)帶(dai)動(dong)感，使車身整(zheng)體更(geng)具速(su)度(du)感。