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后圍板簡介

1、轎車的后(hou)圍(wei)板就(jiu)是后(hou)備箱的后(hou)擋板。后(hou)圍(wei)板是好幾塊組合起來(lai)的，不是一(yi)個整體的。

 2、車(che)輛(liang)貶值(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)是指車(che)輛(liang)發生交通事(shi)(shi)故(gu)(gu)受損(sun)，經(jing)修復(fu)后使(shi)用性能(neng)雖已恢復(fu)，但車(che)輛(liang)的使(shi)用壽命、安全性能(neng)、操控性能(neng)等也很(hen)難(nan)恢復(fu)到以前狀態，實際價值(zhi)(zhi)必然降低而(er)形(xing)成的損(sun)失(shi)，即因(yin)事(shi)(shi)故(gu)(gu)導致車(che)輛(liang)價值(zhi)(zhi)降低而(er)形(xing)成的損(sun)失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛貶值(zhi)(zhi)損失(shi)之前(qian)應首先(xian)(xian)確(que)(que)定(ding)該車(che)(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失(shi)是(shi)相對(dui)與該車(che)(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)比較(jiao)好確(que)(que)定(ding)。先(xian)(xian)確(que)(que)定(ding)好事(shi)(shi)故(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后(hou)，根據每輛事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位及程度(du)，結合市場對(dui)于此種事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)交(jiao)易價(jia)格及綜合有經(jing)驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)(que)定(ding)出事(shi)(shi)故(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛價(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)機構要遵(zun)循“客(ke)觀(guan)、獨(du)立(li)、公正(zheng)、科學”的(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)合法(fa)權(quan)益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

昕銳簡介

不僅(jin)僅(jin)是一部面向全球市場的(de)高品(pin)質(zhi)B級轎車(che)，還確立了(le)產品(pin)線的(de)制高點，更為斯柯(ke)達品(pin)牌賦(fu)予(yu)了(le)全新內涵。歷史上(shang)的(de)那些輝(hui)煌時(shi)刻自(zi)然無(wu)從談起，但這部波(bo)西米亞(ya)樂章(zhang)并沒(mei)有選擇保持(chi)低調。