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后圍板簡介

1、轎車的(de)后(hou)圍板(ban)就是后(hou)備箱的(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是好幾塊組合(he)起來的(de)，不是一個整體的(de)。

 2、車(che)輛貶值(zhi)損(sun)(sun)失是(shi)指(zhi)車(che)輛發生交通事故受損(sun)(sun)，經(jing)修復后使(shi)用性能(neng)(neng)雖已恢復，但車(che)輛的(de)使(shi)用壽命、安全性能(neng)(neng)、操(cao)控性能(neng)(neng)等也很難恢復到以前狀態，實際價值(zhi)必然降(jiang)低而(er)形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失，即因事故導致車(che)輛價值(zhi)降(jiang)低而(er)形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失。 

3、確(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶值(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確(que)定(ding)(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)的(de)(de)貶值(zhi)損(sun)失是相對(dui)(dui)與該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估(gu)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估(gu)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)比較好確(que)定(ding)(ding)。先確(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)輛(liang)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)后，根據(ju)每輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)的(de)(de)碰(peng)撞部位及程(cheng)度，結合市場對(dui)(dui)于此(ci)種事(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)交易價(jia)(jia)(jia)格及綜(zong)合有(you)經(jing)驗的(de)(de)評估(gu)師(shi)的(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)之后的(de)(de)車(che)輛(liang)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。二(er)手(shou)車(che)鑒定(ding)(ding)評估(gu)機構要遵循“客(ke)觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)故(gu)(gu)雙(shuang)方的(de)(de)合法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

XC70簡介

全(quan)新沃爾(er)沃XC70集中體(ti)現了沃爾(er)沃安全(quan)、品(pin)質(zhi)、環保的(de)品(pin)牌價(jia)值，同時融入了設(she)計、舒適、駕駛樂(le)趣三個方面的(de)訴求，為(wei)廣大車(che)主(zhu)(zhu)打造(zao)出全(quan)新北歐(ou)豪華主(zhu)(zhu)義(yi)的(de)安全(quan)舒適座(zuo)駕。