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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍(wei)板(ban)(ban)就是后備箱的(de)后擋(dang)板(ban)(ban)。后圍(wei)板(ban)(ban)是好幾塊組合起來的(de)，不是一個(ge)整體的(de)。

 2、車輛(liang)(liang)貶值損(sun)失是指車輛(liang)(liang)發生(sheng)交(jiao)通事故受損(sun)，經修復(fu)后(hou)使(shi)用性能(neng)雖已恢復(fu)，但車輛(liang)(liang)的使(shi)用壽命、安全性能(neng)、操控性能(neng)等也很難恢復(fu)到(dao)以前狀態，實(shi)際價值必(bi)然降低而(er)形成(cheng)的損(sun)失，即(ji)因(yin)事故導致(zhi)車輛(liang)(liang)價值降低而(er)形成(cheng)的損(sun)失。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確(que)(que)定(ding)該車輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因(yin)為車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損(sun)失是相對與該車輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)。車輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)(zhi)比(bi)較好(hao)(hao)確(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)定(ding)好(hao)(hao)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車的(de)(de)(de)碰撞部位及(ji)程(cheng)度，結合(he)市場對于此種事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價(jia)格及(ji)綜(zong)合(he)有經驗的(de)(de)(de)評估師的(de)(de)(de)從(cong)業經驗，確(que)(que)定(ding)出事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手車鑒定(ding)評估機構要遵(zun)循“客觀、獨立、公正、科學(xue)”的(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)合(he)法(fa)權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

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