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后圍板簡介

1、轎車的(de)后(hou)圍板就(jiu)是后(hou)備箱(xiang)的(de)后(hou)擋板。后(hou)圍板是好幾塊組合起來的(de)，不(bu)是一個整體(ti)的(de)。

 2、車輛(liang)貶值(zhi)損(sun)失是指車輛(liang)發生交通(tong)事故受(shou)損(sun)，經修復后使用性(xing)能雖已(yi)恢復，但車輛(liang)的(de)使用壽命、安全性(xing)能、操控(kong)性(xing)能等也(ye)很難恢復到以前狀(zhuang)態，實際價值(zhi)必然降(jiang)低(di)而(er)形(xing)成的(de)損(sun)失，即因事故導(dao)致車輛(liang)價值(zhi)降(jiang)低(di)而(er)形(xing)成的(de)損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)(ding)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失之(zhi)前(qian)應首先確(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失是相對(dui)與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)評(ping)(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而(er)言的(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)評(ping)(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好(hao)確(que)定(ding)(ding)。先確(que)定(ding)(ding)好(hao)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后(hou)，根(gen)據每輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)的(de)碰(peng)撞部位及程度，結合(he)市場對(dui)于此(ci)種事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)交易(yi)價(jia)(jia)格及綜合(he)有經驗(yan)的(de)評(ping)(ping)估師的(de)從(cong)業經驗(yan)，確(que)定(ding)(ding)出事(shi)(shi)故(gu)之(zhi)后(hou)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評(ping)(ping)估機構要遵循“客(ke)觀(guan)、獨立、公(gong)正、科學”的(de)原(yuan)則，維護(hu)事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)合(he)法權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

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