1、轎車的后圍板(ban)就是后備箱的后擋板(ban)。后圍板(ban)是好幾(ji)塊組合起(qi)來的,不(bu)是一(yi)個整體的。
2、車(che)輛(liang)(liang)貶值損(sun)失(shi)是指車(che)輛(liang)(liang)發生交通(tong)事(shi)故受損(sun),經修復后使(shi)用性能雖(sui)已(yi)恢(hui)復,但車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)使(shi)用壽命(ming)、安全性能、操控性能等(deng)也很(hen)難恢(hui)復到(dao)以(yi)前狀態(tai),實際價值必然降低而形成的(de)(de)損(sun)失(shi),即(ji)因事(shi)故導致車(che)輛(liang)(liang)價值降低而形成的(de)(de)損(sun)失(shi)。
3、確(que)定事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)損失之(zhi)前(qian)(qian)應首先確(que)定該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)損失是(shi)相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)比較好確(que)定。先確(que)定好事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后,根據每輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及(ji)程度,結合市場對于此(ci)種(zhong)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價格及(ji)綜合有(you)經驗(yan)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)(de)從業(ye)經驗(yan),確(que)定出事(shi)(shi)故(gu)之(zhi)后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。二手(shou)車(che)(che)鑒定評(ping)估(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公正(zheng)、科學”的(de)(de)(de)原則,維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)合法權(quan)益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
現代途勝(Tucson)自05年上市以來,銷量就一直穩中有升,位于市場前列,而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息,而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切,都成就了途勝鮮明的個性,也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。
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