1、轎車的后圍(wei)板就是(shi)后備箱(xiang)的后擋(dang)板。后圍(wei)板是(shi)好(hao)幾塊(kuai)組合起來的,不是(shi)一個整(zheng)體的。
2、車(che)輛(liang)貶(bian)值(zhi)損失(shi)(shi)是指車(che)輛(liang)發(fa)生交通事(shi)故受損,經修復(fu)后使用性(xing)(xing)能(neng)(neng)雖(sui)已恢復(fu),但車(che)輛(liang)的使用壽命、安(an)全性(xing)(xing)能(neng)(neng)、操控(kong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)等也很難恢復(fu)到(dao)以前狀態,實際價(jia)值(zhi)必然降低(di)而(er)形(xing)成的損失(shi)(shi),即(ji)因事(shi)故導(dao)致車(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)降低(di)而(er)形(xing)成的損失(shi)(shi)。
3、確定(ding)事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)貶(bian)值損(sun)失(shi)之(zhi)(zhi)前(qian)(qian)應(ying)首先確定(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值。因為車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)貶(bian)值損(sun)失(shi)是相對與該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評估價(jia)(jia)值而言的(de)(de)(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評估價(jia)(jia)值比較好確定(ding)。先確定(ding)好事(shi)故(gu)前(qian)(qian)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值后(hou),根據每輛(liang)事(shi)故(gu)車(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及程度,結(jie)合(he)(he)市場對于(yu)此種事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)格及綜(zong)合(he)(he)有經(jing)驗的(de)(de)(de)(de)評估師的(de)(de)(de)(de)從業經(jing)驗,確定(ding)出事(shi)故(gu)之(zhi)(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)價(jia)(jia)值。二手車(che)鑒定(ding)評估機構要遵(zun)循“客觀、獨立、公正(zheng)、科學”的(de)(de)(de)(de)原則,維護(hu)事(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)合(he)(he)法權(quan)益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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