正時(shi)齒輪(lun)是(shi)在(zai)機(ji)(ji)械裝置(zhi)中(zhong)對完成(cheng)相關控制功(gong)能起到(dao)時(shi)間(jian)尺(chi)度定位的(de)齒輪(lun)。在(zai)內燃機(ji)(ji)內的(de)進排氣系統、在(zai)鐘表內等對完成(cheng)機(ji)(ji)械功(gong)能存(cun)在(zai)順序關系的(de)局部體系都(dou)引入了正時(shi)齒輪(lun)。
正時齒(chi)輪的作(zuo)用:
它能(neng)在(zai)機(ji)械裝置中對完成相關(guan)控制功能(neng)起到時間尺度定(ding)位作用。正(zheng)時齒輪制造(zao)業(ye)與發達國家相比還存在(zai)自主創新能(neng)力不足(zu)、新品開發慢(man)、市場(chang)競爭無序、企業(ye)管(guan)理薄弱、信(xin)息化程(cheng)度低(di)、從(cong)業(ye)人員綜合素(su)質有待提高等問題。
擴(kuo)展資料如(ru)下:
1、正(zheng)(zheng)時齒輪(lun)的(de)三種傳動(dong)(dong)方式(shi):鏈條傳動(dong)(dong)、齒帶傳動(dong)(dong)、齒輪(lun)傳動(dong)(dong)。轎車(che)發動(dong)(dong)機的(de)正(zheng)(zheng)、負齒輪(lun)均采(cai)用齒形皮(pi)帶傳動(dong)(dong),這種傳動(dong)(dong)方式(shi)具(ju)有結構簡單、噪(zao)聲(sheng)小,運(yun)轉平穩、傳動(dong)(dong)精度(du)高、同步性好(hao)等(deng)優點,但其強度(du)較低,經長期使用后易老化、拉伸變(bian)形或斷裂,不便觀察其工作狀況。
2、氣門的動作的時刻(ke)和狀(zhuang)態必須是(shi)和活塞(sai)運動的狀(zhuang)態和時刻(ke)是(shi)一(yi)致,而曲軸與凸輪(lun)軸并不是(shi)在一(yi)個(ge)(ge)(ge)軸線上,之間必須得有(you)傳(chuan)動系統來連接(jie),這個(ge)(ge)(ge)傳(chuan)動系統是(shi)由兩個(ge)(ge)(ge)齒輪(lun)和一(yi)條鏈條或(huo)者是(shi)皮帶來完成,那么這兩個(ge)(ge)(ge)齒輪(lun)就(jiu)叫做正時齒輪(lun)。
正(zheng)時(shi)皮帶(dai)與正(zheng)時(shi)齒輪拆裝作(zuo)業要(yao)點如下:
① 拆(chai)下(xia)曲軸前(qian)端上的(de)風扇皮(pi)帶(dai)輪。
② 拆下發動(dong)機(ji)的正(zheng)時齒輪蓋。
③ 仔細看(kan)清正(zheng)時輪(lun)上的正(zheng)時記號(hao)之(zhi)后(hou),拆(chai)下鎖片(pian),再拆(chai)下螺母然后(hou)把張(zhang)緊器裝在正(zheng)時輪(lun)上。這時一邊(bian)慢(man)慢(man)轉動(dong)曲軸,一邊(bian)輕(qing)輕(qing)敲打齒輪(lun),慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時齒輪(lun)。
如果是鏈條傳動(dong)的結構形式(shi),看清(qing)正時(shi)記(ji)號之后,卸下凸(tu)輪軸上(shang)的鏈輪固定螺釘及墊(dian)片。
⑤ 讓凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪在(zai)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上滑轉,把鏈(lian)條、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪、曲軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪三(san)者一起拆下。
⑥ 裝配(pei)時(shi)可按上述(shu)方法相反順序進行,但對曲軸(zhou)上的正(zheng)時(shi)齒輪,必須(xu)對準位置以(yi)后再插入鍵(jian)。如果是凸輪軸(zhou)頂置式發動機,更要(yao)特別注(zhu)意正(zheng)時(shi)記號,因為即使(shi)稍有偏差(cha),也將(jiang)影(ying)響發動機的性能。
⑦ 在不卸(xie)(xie)下(xia)(xia)曲(qu)軸,而(er)只卸(xie)(xie)下(xia)(xia)曲(qu)軸上(shang)(shang)的正時齒(chi)輪時,應事先支起氣門彈簧,以使其壓力不作用在凸輪軸上(shang)(shang)。
⑧ 當(dang)把凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)和(he)裝在它上面的(de)正時(shi)齒輪(lun)(lun)一(yi)起(qi)卸下(xia)時(shi),就要連同凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)最前面的(de)止推(tui)板一(yi)起(qi)卸下(xia)。從正時(shi)齒輪(lun)(lun)上的(de)孔(kong)中放進套(tao)筒扳手(shou),把凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)固定(ding)螺栓拆(chai)下(xia)。
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