正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)是在(zai)機(ji)(ji)械(xie)裝置中對(dui)(dui)完(wan)成相關控制(zhi)功(gong)能起到時(shi)間尺度定位(wei)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)。在(zai)內(nei)燃機(ji)(ji)內(nei)的(de)(de)進排氣系統(tong)、在(zai)鐘表(biao)內(nei)等對(dui)(dui)完(wan)成機(ji)(ji)械(xie)功(gong)能存在(zai)順序(xu)關系的(de)(de)局(ju)部體系都引入(ru)了正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)。
正(zheng)時齒輪的作用:
它能(neng)(neng)在機械裝置中對完成相關控制(zhi)功能(neng)(neng)起到時間尺度(du)定位(wei)作(zuo)用。正時齒輪制(zhi)造業與發(fa)達國家相比還存在自主(zhu)創新能(neng)(neng)力(li)不足、新品開發(fa)慢、市場(chang)競爭無序、企業管理薄弱、信息化程(cheng)度(du)低、從業人員(yuan)綜(zong)合素質有待提高等問(wen)題。
擴展資料如下:
1、正時齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的三種傳(chuan)(chuan)動(dong)方式(shi):鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)、齒(chi)(chi)(chi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong)、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)。轎車發(fa)動(dong)機的正、負(fu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)均采用齒(chi)(chi)(chi)形(xing)(xing)皮帶傳(chuan)(chuan)動(dong),這(zhe)種傳(chuan)(chuan)動(dong)方式(shi)具有結(jie)構簡單(dan)、噪聲小,運(yun)轉平穩、傳(chuan)(chuan)動(dong)精度高、同步性好等優點,但其強(qiang)度較低,經長期使用后易老化(hua)、拉伸變形(xing)(xing)或斷裂,不便(bian)觀察其工作狀況。
2、氣門的動(dong)作的時刻(ke)和(he)狀態(tai)必須是(shi)和(he)活塞運(yun)動(dong)的狀態(tai)和(he)時刻(ke)是(shi)一(yi)致,而(er)曲(qu)軸與凸(tu)輪(lun)軸并不是(shi)在一(yi)個(ge)(ge)軸線上(shang),之間必須得有傳動(dong)系統來連接,這個(ge)(ge)傳動(dong)系統是(shi)由兩(liang)個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)和(he)一(yi)條鏈條或者是(shi)皮帶來完(wan)成,那么這兩(liang)個(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)就(jiu)叫做正時齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)。
正(zheng)時皮帶與正(zheng)時齒輪拆裝作業(ye)要(yao)點如(ru)下:
① 拆下曲軸前(qian)端上(shang)的風(feng)扇皮(pi)帶輪。
② 拆下發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔(zi)細看(kan)清正時(shi)輪上的正時(shi)記(ji)號之(zhi)后(hou),拆下(xia)鎖片,再拆下(xia)螺母然后(hou)把張緊器(qi)裝(zhuang)在正時(shi)輪上。這時(shi)一(yi)邊慢(man)慢(man)轉動曲軸,一(yi)邊輕輕敲(qiao)打齒輪,慢(man)慢(man)地拉下(xia)正時(shi)齒輪。
如果是鏈條(tiao)傳動的結構形(xing)式,看清正時(shi)記號之后,卸下凸輪軸上的鏈輪固定螺釘及墊(dian)片。
⑤ 讓(rang)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)在凸輪(lun)(lun)軸(zhou)上滑轉,把鏈條、凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)三者一起拆下。
⑥ 裝配時可(ke)按上述方法相(xiang)反順序進行,但對(dui)曲軸上的(de)正時齒輪,必須對(dui)準位(wei)置以(yi)后再插入鍵。如果是凸輪軸頂(ding)置式發動機(ji),更(geng)要特別(bie)注(zhu)意正時記號,因(yin)為(wei)即(ji)使稍(shao)有偏差,也將影響發動機(ji)的(de)性能。
⑦ 在(zai)不卸下(xia)曲軸(zhou)(zhou)(zhou),而只卸下(xia)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)的正時齒輪時,應(ying)事先支(zhi)起氣門(men)彈(dan)簧,以使其(qi)壓力不作(zuo)用在(zai)凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸輪(lun)軸(zhou)和裝在它(ta)上面的(de)正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)一(yi)起卸下時(shi)(shi),就要連同凸輪(lun)軸(zhou)最前面的(de)止推板一(yi)起卸下。從正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)孔中放(fang)進套筒扳手,把(ba)凸輪(lun)軸(zhou)的(de)固定螺栓(shuan)拆下。
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