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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時齒輪(lun)是(shi)在(zai)(zai)機械裝置中(zhong)對完(wan)成(cheng)相關控制功(gong)能起(qi)到(dao)時間尺度定位的齒輪(lun)。在(zai)(zai)內(nei)燃機內(nei)的進排氣系統、在(zai)(zai)鐘表內(nei)等對完(wan)成(cheng)機械功(gong)能存在(zai)(zai)順序關系的局部(bu)體系都引(yin)入(ru)了正(zheng)時齒輪(lun)。

正(zheng)時齒輪的作(zuo)用(yong)：

它能(neng)(neng)在(zai)機(ji)械裝置中對完成相關(guan)控(kong)制(zhi)功能(neng)(neng)起到時間(jian)尺(chi)度(du)定位作用。正時齒輪制(zhi)造業與發達國(guo)家(jia)相比還(huan)存在(zai)自主創新(xin)能(neng)(neng)力不足、新(xin)品開發慢、市場競爭(zheng)無(wu)序、企業管理薄弱(ruo)、信息化程度(du)低、從(cong)業人員(yuan)綜合素質有待(dai)提高(gao)等問題。

擴展資料如(ru)下：

1、正時齒(chi)輪的(de)三種(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)方式：鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)帶傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)。轎車發(fa)動(dong)(dong)機的(de)正、負齒(chi)輪均采用齒(chi)形皮帶傳(chuan)動(dong)(dong)，這種(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)方式具有(you)結構簡單、噪聲小，運轉(zhuan)平穩(wen)、傳(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao)、同步性好等優(you)點，但其強度較低，經長期(qi)使用后易老化、拉伸變形或斷裂，不便觀察(cha)其工(gong)作狀況。

2、氣門的(de)(de)動(dong)作(zuo)的(de)(de)時(shi)刻和(he)(he)狀態必(bi)須(xu)是(shi)和(he)(he)活塞運動(dong)的(de)(de)狀態和(he)(he)時(shi)刻是(shi)一(yi)致，而(er)曲軸(zhou)與(yu)凸輪軸(zhou)并不是(shi)在一(yi)個軸(zhou)線(xian)上，之間必(bi)須(xu)得有傳(chuan)動(dong)系統來連(lian)接，這(zhe)個傳(chuan)動(dong)系統是(shi)由兩個齒(chi)輪和(he)(he)一(yi)條鏈條或者是(shi)皮帶來完成，那(nei)么這(zhe)兩個齒(chi)輪就(jiu)叫做正時(shi)齒(chi)輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點(dian)如下(xia)：
① 拆下曲軸(zhou)前端上的(de)風扇皮(pi)帶輪。
② 拆下發動機(ji)的(de)正時齒輪蓋。
③ 仔(zi)細看(kan)清正(zheng)時輪(lun)上(shang)的正(zheng)時記號之(zhi)后，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母然后把(ba)張緊(jin)器裝在正(zheng)時輪(lun)上(shang)。這時一邊慢慢轉(zhuan)動曲(qu)軸，一邊輕輕敲打齒(chi)(chi)輪(lun)，慢慢地拉下正(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun)。
如果是鏈(lian)條傳動的結構(gou)形式，看清正時(shi)記號之后，卸(xie)下凸輪軸上的鏈(lian)輪固定螺(luo)釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸鏈輪(lun)(lun)(lun)在凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸上滑轉，把鏈條、凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸鏈輪(lun)(lun)(lun)、曲(qu)軸鏈輪(lun)(lun)(lun)三(san)者一(yi)起拆下(xia)。
⑥ 裝配(pei)時可按上述方法相反順(shun)序進行，但對曲軸(zhou)上的(de)正(zheng)時齒輪(lun)，必須對準位置以后再插入鍵。如果是凸輪(lun)軸(zhou)頂置式(shi)發動機(ji)，更要特(te)別注意正(zheng)時記號，因為即使稍有偏差，也將影(ying)響發動機(ji)的(de)性能。
⑦ 在不卸(xie)下曲軸，而(er)只(zhi)卸(xie)下曲軸上的正時(shi)齒輪時(shi)，應事先支(zhi)起氣(qi)門彈簧，以使其(qi)壓力(li)不作(zuo)用在凸輪軸上。
⑧ 當把(ba)凸輪(lun)軸和(he)裝在它上面的正時齒輪(lun)一起卸(xie)下時，就要連同(tong)凸輪(lun)軸最前(qian)面的止推板(ban)一起卸(xie)下。從正時齒輪(lun)上的孔中放(fang)進套筒(tong)扳手，把(ba)凸輪(lun)軸的固定螺栓拆下。

吉利豪情簡介

吉利(li)將(jiang)正式對(dui)外(wai)推出全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)7座SUV，同(tong)時(shi)定(ding)名為(wei)“吉利(li)豪情(qing)”，并(bing)公布了(le)該車詳細(xi)的(de)(de)(de)參數配(pei)置。吉利(li)全(quan)新(xin)7座SUV豪情(qing)將(jiang)于(yu)2014年10月正式上市，新(xin)車預計(ji)售(shou)價區間為(wei)12-15萬元。吉利(li)豪情(qing)延續了(le)帝豪GX9的(de)(de)(de)外(wai)觀設計(ji)，并(bing)在(zai)具體的(de)(de)(de)尺寸上進(jin)行(xing)了(le)調整，以(yi)及采用(yong)了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)內飾和2+3+2的(de)(de)(de)座椅布局。