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曲軸正時齒輪簡介

正時齒(chi)輪是在(zai)機械(xie)裝置(zhi)中對(dui)(dui)完(wan)成相關控制(zhi)功能起到時間(jian)尺度定位的齒(chi)輪。在(zai)內(nei)(nei)燃機內(nei)(nei)的進排氣(qi)系(xi)統、在(zai)鐘(zhong)表內(nei)(nei)等(deng)對(dui)(dui)完(wan)成機械(xie)功能存在(zai)順序(xu)關系(xi)的局(ju)部體系(xi)都(dou)引(yin)入了正時齒(chi)輪。

正(zheng)時(shi)齒輪的作用：

它能(neng)在(zai)機械裝置中對完(wan)成相關(guan)控(kong)制功能(neng)起(qi)到時間尺度定位作用(yong)。正時齒輪制造業與發達(da)國家相比還存在(zai)自主創(chuang)新能(neng)力不足(zu)、新品開(kai)發慢、市場競爭無(wu)序、企業管理薄弱、信息化程度低、從(cong)業人員(yuan)綜合素質有(you)待(dai)提高等(deng)問題。

擴展資料如下：

1、正時(shi)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)三種傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)(chi)帶傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機的(de)正、負齒(chi)(chi)(chi)輪均采用(yong)齒(chi)(chi)(chi)形皮帶傳(chuan)動(dong)(dong)，這種傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式具有(you)結(jie)構(gou)簡(jian)單、噪聲(sheng)小，運(yun)轉平穩、傳(chuan)動(dong)(dong)精(jing)度高、同(tong)步性好(hao)等(deng)優(you)點(dian)，但其強度較低，經長(chang)期使(shi)用(yong)后易老化、拉伸變(bian)形或斷裂，不(bu)便觀察(cha)其工作狀況(kuang)。

2、氣門(men)的(de)動作(zuo)的(de)時(shi)刻(ke)和(he)狀(zhuang)態(tai)必須是(shi)(shi)(shi)和(he)活塞運動的(de)狀(zhuang)態(tai)和(he)時(shi)刻(ke)是(shi)(shi)(shi)一致，而曲軸(zhou)(zhou)與(yu)凸輪軸(zhou)(zhou)并不(bu)是(shi)(shi)(shi)在一個(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)線(xian)上，之間必須得有傳動系(xi)統(tong)來(lai)連接，這個(ge)(ge)傳動系(xi)統(tong)是(shi)(shi)(shi)由兩(liang)個(ge)(ge)齒輪和(he)一條鏈條或者(zhe)是(shi)(shi)(shi)皮帶來(lai)完成，那么這兩(liang)個(ge)(ge)齒輪就叫做正時(shi)齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮(pi)帶與正時齒輪拆裝作(zuo)業要點如(ru)下：
① 拆(chai)下曲軸前端上(shang)的風(feng)扇皮帶輪。
② 拆(chai)下發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細(xi)看清正(zheng)時輪(lun)上的(de)正(zheng)時記號之后，拆下(xia)(xia)鎖片，再拆下(xia)(xia)螺(luo)母(mu)然后把張(zhang)緊器裝在正(zheng)時輪(lun)上。這(zhe)時一(yi)邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一(yi)邊輕(qing)輕(qing)敲打齒輪(lun)，慢(man)慢(man)地拉下(xia)(xia)正(zheng)時齒輪(lun)。
如果(guo)是(shi)鏈條(tiao)傳動(dong)的結構形式，看清正時記號(hao)之(zhi)后(hou)，卸下凸輪軸上(shang)的鏈輪固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪軸(zhou)鏈(lian)(lian)輪在凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)滑轉，把鏈(lian)(lian)條、凸(tu)輪軸(zhou)鏈(lian)(lian)輪、曲軸(zhou)鏈(lian)(lian)輪三者一起拆下。
⑥ 裝配(pei)時可按上述方(fang)法相反順(shun)序進行，但對曲軸上的正(zheng)時齒輪(lun)，必須對準位(wei)置以后再插入鍵。如(ru)果是凸輪(lun)軸頂置式發(fa)動(dong)機(ji)，更要特別注意正(zheng)時記(ji)號，因為即使稍有偏差，也將影響發(fa)動(dong)機(ji)的性能。
⑦ 在(zai)不卸下曲軸，而只卸下曲軸上的正時齒輪時，應事先支起(qi)氣門彈簧，以使其壓(ya)力不作用在(zai)凸輪軸上。
⑧ 當把凸輪(lun)軸(zhou)和(he)裝在(zai)它上(shang)面的正(zheng)時齒輪(lun)一起卸下(xia)時，就要連同凸輪(lun)軸(zhou)最前面的止推板一起卸下(xia)。從正(zheng)時齒輪(lun)上(shang)的孔中放進套筒(tong)扳(ban)手，把凸輪(lun)軸(zhou)的固定螺栓拆下(xia)。

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