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車前后門合頁 簡介

也叫車門鉸鏈,用于車門開關。鉸鏈，又稱合頁，是用來連接兩個固體并允許兩者之間做相對轉動的機械裝置。鉸鏈可由可移動的組件構成，或者由可折疊的材料構成。主要特點是在柜或門關閉時帶來緩沖，最大程度減小門關閉時與其他部位碰撞發出的噪音。

汽車的鉸鏈一般應用在車門和發動機蓋，及尾箱蓋、油箱蓋鉸鏈等。

為了把車門和車身連接起來，鉸鏈負責連接車門車身和保證車門的開合，并使得車門可以開合，所以有了車門鉸鏈。其主要功能就是連接車身和車門。

一般情況下，車門鉸鏈至少就應該有三個部分構成。

1、和車身相連接的車身件

2、和車門相連接的車門件

3、連接車身件和車門件并保證車門鉸鏈能做出開合運動的其他部分

汽車車門安裝需要以下幾個工序：

汽車車門安裝需要以下幾個工序：
1.首先，準(zhun)備好(hao)需要(yao)更換(huan)安裝的(de)(de)新車(che)門，將(jiang)新車(che)門放(fang)在紙殼子上，以免劃傷新車(che)門，并且準(zhun)備好(hao)安裝所要(yao)用到的(de)(de)工(gong)具，大(da)級輪一(yi)(yi)把(ba)，小(xiao)級輪一(yi)(yi)把(ba)，13號(hao)套筒一(yi)(yi)個，6號(hao)套筒一(yi)(yi)個，小(xiao)號(hao)錘(chui)子一(yi)(yi)把(ba)，然后開(kai)始進入(ru)操作過程。
2.進行(xing)車門(men)合頁(ye)(ye)的安裝，這里(li)需要用到大(da)級輪，配合13號(hao)套筒。取出車門(men)合頁(ye)(ye)，固(gu)定車門(men)合頁(ye)(ye)的螺(luo)絲，然后先用手進行(xing)一個大(da)致的比對，檢(jian)查一下合頁(ye)(ye)的孔(kong)是(shi)否(fou)與車門(men)的螺(luo)絲孔(kong)一樣大(da)，螺(luo)絲是(shi)否(fou)正好可以擰進去，做好檢(jian)查工(gong)作。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)頁(ye)比對好后(hou)(hou)，取(qu)出大級輪，配上13號(hao)套筒，將(jiang)固定(ding)合(he)頁(ye)與車門(men)的(de)(de)(de)螺絲先用(yong)手輕輕地擰(ning)上一點，然后(hou)(hou)再用(yong)工(gong)具擰(ning)緊(jin)，直接(jie)用(yong)工(gong)具擰(ning)的(de)(de)(de)話，很(hen)容易將(jiang)螺絲擰(ning)壞，這樣的(de)(de)(de)結果就(jiu)是整個(ge)車門(men)就(jiu)廢了，所以擰(ning)的(de)(de)(de)時候一定(ding)要注意，慢點細心點。注意合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)頭伸(shen)長的(de)(de)(de)部分(fen)要朝下，因為要插到(dao)車身(shen)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)好合(he)頁(ye)的車(che)門用手抬(tai)起來(lai)，抬(tai)到車(che)身(shen)(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門處(chu)，車(che)身(shen)(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門處(chu)有上(shang)下兩(liang)個合(he)頁(ye)孔，將(jiang)(jiang)新車(che)門上(shang)合(he)頁(ye)頭伸長的部分，上(shang)下比對好，插入車(che)身(shen)(shen)上(shang)的兩(liang)個合(he)頁(ye)孔中(zhong)。注(zhu)意一定(ding)要慢些，上(shang)下兩(liang)個孔對齊了再插進去，避(bi)免將(jiang)(jiang)車(che)身(shen)(shen)上(shang)的漆(qi)面劃傷。
5.插(cha)進(jin)去(qu)的合(he)頁伸(shen)長部分，可能會(hui)在孔(kong)里(li)中(zhong)途卡(ka)住，這個問題很常(chang)見，但是解(jie)決起來也很簡單，取出錘(chui)子，將車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸兩下，伸(shen)長部分就都進(jin)入車身孔(kong)里(li)了(le)。
6.接下來，取出固定車(che)身(shen)合頁(ye)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)絲(si)，在車(che)身(shen)合頁(ye)孔(kong)的(de)(de)(de)中間部(bu)分(fen)有(you)個螺(luo)(luo)絲(si)孔(kong)，是(shi)用來固定車(che)身(shen)合頁(ye)與車(che)門(men)合頁(ye)的(de)(de)(de)，先用手輕輕地擰上一(yi)部(bu)分(fen)，避免直接用工(gong)具導致(zhi)螺(luo)(luo)絲(si)弄壞，車(che)門(men)上的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)絲(si)固定要格外的(de)(de)(de)細心。
7.取(qu)出小級輪，長(chang)接桿，6號(hao)套(tao)筒，將(jiang)用(yong)手(shou)擰(ning)上(shang)好(hao)的(de)(de)(de)螺絲用(yong)工具擰(ning)緊，一(yi)共上(shang)下(xia)兩條螺絲，下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)也是按照上(shang)面(mian)的(de)(de)(de)程序完成，需(xu)要注意(yi)的(de)(de)(de)是，一(yi)定(ding)要穩(wen)穩(wen)地、試探性的(de)(de)(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺絲擰(ning)進(jin)去，這樣(yang)才會(hui)順利(li)的(de)(de)(de)完成。

標致207兩廂簡介

標(biao)(biao)致207在標(biao)(biao)致206平(ping)臺基礎上發展(zhan)而來，車(che)身(shen)框架(jia)沒有根(gen)本(ben)的(de)(de)(de)變化(hua)，它和被替代的(de)(de)(de)標(biao)(biao)致206外(wai)形(xing)最(zui)大的(de)(de)(de)不(bu)同在于車(che)頭和車(che)尾，新(xin)的(de)(de)(de)大燈(deng)和中網(wang)不(bu)僅(jin)漂亮，也很(hen)有靈氣，是外(wai)形(xing)中最(zui)大的(de)(de)(de)亮點。法國標(biao)(biao)致車(che)一向以(yi)操(cao)控(kong)品質(zhi)出(chu)色見長(chang)，底盤非常扎(zha)實(shi)。其出(chu)色的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)品質(zhi)能滿(man)足那些追求駕駛樂趣的(de)(de)(de)年輕一族。