前上擺臂球頭簡介
屬于底(di)盤系統件。汽(qi)車(che)下(xia)擺(bai)臂(bei)球節的作(zuo)用(yong)是配(pei)合下(xia)擺(bai)臂(bei),起到穩定車(che)身(shen)和輔助轉向的作(zuo)用(yong):
1。汽(qi)車(che)的擺臂是懸(xuan)架的導向(xiang)和支撐,其(qi)變形會影(ying)響車(che)輪定位,降低(di)行駛(shi)穩定性;
2.如果小臂(bei)有問題(ti),感覺(jue)方(fang)向盤會(hui)抖,手(shou)松開方(fang)向盤后(hou)容易跑(pao)偏,高速(su)行駛時(shi)很難把握方(fang)向;
3.如果上述現象不(bu)明(ming)顯,則(ze)無需更換(huan),只(zhi)需重新做4輪定位和穩定方向即可。
前上擺臂球頭安裝方式
前上擺臂球(qiu)頭
1、首先(xian)要(yao)把(ba)汽車用舉升器(qi)舉起(qi)來(lai),然(ran)后把(ba)下(xia)(xia)擺臂的固(gu)定(ding)(ding)螺絲(si)全(quan)部松(song)開,但是一定(ding)(ding)要(yao)記住(zhu),不(bu)能全(quan)部拆(chai)下(xia)(xia)來(lai),要(yao)維持(chi)幾顆螺絲(si)。
2、用專用的榔頭敲擊,將球頭松脫了。
3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松,那就可以把下擺臂球頭拿下來。
4、然后把新的下擺臂球頭更換上,把所有固定螺絲進行緊固,這樣就更換完畢了。
這個下擺臂球頭更換完畢以后,最好做一下車輛的四輪定位,如果車輛不做這個四輪定位的話,有可能會出現車輛跑偏,行駛中有抖動,方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后,才能保證車輛不會出現跑偏、行駛抖動等影響駕駛的問題。
寶馬6系(進口)簡介
寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型設計(ji)上,6系保持了寶馬coupe典型的動(dong)(dong)態(tai)風格,長長的引(yin)擎罩,低低的車(che)頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該(gai)車(che)動(dong)(dong)感(gan),優雅的姿態(tai)。為與其它車(che)型區別,頭燈(deng)、發動(dong)(dong)機蓋板(ban)、水箱隔柵以及前進風口,都進行了全新的設計(ji)。在(zai)尾(wei)燈(deng)設計(ji)中引(yin)入發光剎車燈這樣(yang)新(xin)的元(yuan)素,除了大大縮(suo)短(duan)反(fan)應時間(jian)以外,還能根據不同的環境調(diao)節尺寸和亮度,
發動機動力
寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2], 以及6牒cd,營造出的效果。
左后尾燈總成(駕駛室側)
138****9358 on 2024/6/26 8:42:29江蘇鎮江丹陽
進口(kou)寶(bao)馬
寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進口(kou)寶(bao)馬
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云(yun)南昭通(tong)昭陽(yang)區湖畔名園11棟1單(dan)元
進口寶(bao)馬(ma)
寶馬6系(進口)倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭(zheng)州市中原區(qu)鄭(zheng)煤機社區(qu)
進口寶(bao)馬
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州市中原(yuan)區(qu)鄭煤機社區(qu)
進(jin)口寶(bao)馬
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東(dong)省惠州(zhou)市華(hua)春隆二手(shou)機電
進口寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口(kou)寶(bao)馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進(jin)口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶馬
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬