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屬(shu)于(yu)底盤系統件。汽車下擺臂球(qiu)節的(de)作(zuo)用(yong)是配合(he)下擺臂，起到穩定車身(shen)和輔助(zhu)轉向(xiang)的(de)作(zuo)用(yong)：
1。汽車的(de)(de)擺臂(bei)是懸架的(de)(de)導向和支撐，其變形會影(ying)響車輪定(ding)位，降低行駛穩定(ding)性；
2.如果小臂有問題(ti)，感覺(jue)方向盤會抖，手松開(kai)方向盤后容易跑偏，高速行(xing)駛時很(hen)難把(ba)握方向；
3.如(ru)果上述現象不(bu)明(ming)顯，則(ze)無需更換，只需重(zhong)新做4輪定位和穩(wen)定方(fang)向即(ji)可。
前上擺臂(bei)球頭
1、首先要(yao)把汽車用舉升器(qi)舉起(qi)來，然(ran)后把下(xia)擺臂的固定螺(luo)絲(si)全部(bu)松開，但是一定要(yao)記(ji)住，不(bu)能全部(bu)拆(chai)下(xia)來，要(yao)維持幾顆(ke)螺(luo)絲(si)。
東風本田的(de)(de)自主品牌思(si)銘也是(shi)被我(wo)們所熟知(zhi)的(de)(de)一款(kuan)產品，該車基于八(ba)代(dai)思(si)域(yu)平臺(tai)打造(zao)，在(zai)造(zao)型方面(mian)也與(yu)之沒有太(tai)多(duo)的(de)(de)異同，在(zai)未來，思(si)銘依(yi)然定位緊(jin)湊級家轎，只不過由于其(qi)自主品牌的(de)(de)身(shen)份，所以(yi)在(zai)價格上，它將比(bi)八(ba)代(dai)思(si)域(yu)更便宜一些。車身(shen)有著靚麗的(de)(de)色彩、外(wai)觀時(shi)尚 內部設(she)計合理、質量可靠、
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