屬于底盤系統(tong)件。汽(qi)車(che)(che)下(xia)擺臂球節的作用(yong)是配合下(xia)擺臂,起到穩定車(che)(che)身(shen)和輔助(zhu)轉(zhuan)向的作用(yong):
1。汽車的(de)擺臂是懸(xuan)架的(de)導向和支撐(cheng),其變形會影響車輪定位,降低行駛穩定性;
2.如(ru)果小臂有(you)問題,感覺方向盤(pan)會抖,手(shou)松開方向盤(pan)后容易(yi)跑偏(pian),高速行駛時(shi)很難把握方向;
3.如(ru)果上述(shu)現象(xiang)不明顯(xian),則無需更換,只需重新做(zuo)4輪定(ding)位和穩定(ding)方向即可。
前上擺臂(bei)球頭
1、首先要(yao)把汽車用(yong)舉升器舉起來,然后把下(xia)擺臂的固(gu)定螺絲全(quan)部松開,但是一定要(yao)記(ji)住,不能全(quan)部拆下(xia)來,要(yao)維(wei)持幾顆螺絲。
這項技(ji)術(shu)(shu)的(de)運用讓(rang)該車在舒適性和操控性上面實現(xian)了統一。蒙派克的(de)第(di)三(san)代底盤技(ji)術(shu)(shu)包括了底盤專(zhuan)利(li)技(ji)術(shu)(shu)、國際頂(ding)級賽車普遍采用技(ji)術(shu)(shu),及四(si)輪獨立交叉懸掛系統。
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