屬(shu)于底盤系統件(jian)。汽車下擺臂(bei)球節的作用(yong)是配合下擺臂(bei),起到穩定車身(shen)和輔助轉向的作用(yong):
1。汽車的(de)擺(bai)臂是(shi)懸架的(de)導向和支撐,其變形會影響車輪(lun)定(ding)(ding)位(wei),降低行駛穩定(ding)(ding)性(xing);
2.如(ru)果小臂有問題,感(gan)覺方向盤(pan)會抖(dou),手松(song)開方向盤(pan)后容(rong)易跑偏,高(gao)速行駛時很(hen)難把握方向;
3.如果上述現(xian)象不明顯,則無需(xu)(xu)更換,只需(xu)(xu)重新做4輪(lun)定位(wei)和穩定方向(xiang)即可。
前上擺臂球頭
1、首先要(yao)把汽車用(yong)舉(ju)升器舉(ju)起來(lai),然后(hou)把下擺臂的固定螺(luo)絲全部松(song)開,但(dan)是一(yi)定要(yao)記(ji)住(zhu),不能全部拆下來(lai),要(yao)維持幾顆螺(luo)絲。
如今在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)界最受(shou)歡迎的(de)(de),就屬當下緊跟(gen)時代(dai)的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che),各家(jia)(jia)車(che)(che)企(qi)也(ye)(ye)是(shi)(shi)紛(fen)紛(fen)推出各類各樣的(de)(de)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)。如此頻繁(fan)的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)型(xing)的(de)(de)推出,為(wei)廣(guang)大用(yong)戶提供不少選擇機(ji)會,但怎么多的(de)(de)車(che)(che)型(xing)也(ye)(ye)是(shi)(shi)令人(ren)眼花(hua)繚亂。今天小(xiao)編(bian)(bian)就來解(jie)決(jue)大家(jia)(jia),在(zai)選擇新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)型(xing)的(de)(de)一些(xie)困惑。對于這些(xie)新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)型(xing)關鍵,還(huan)是(shi)(shi)要(yao)看其性能(neng)(neng)穩定(ding)性如何(he)?電池(chi)的(de)(de)續航里程(cheng)如何(he)?今天小(xiao)編(bian)(bian)就來給(gei)大家(jia)(jia)推薦,一款(kuan)比較接(jie)地氣的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che),它(ta)就是(shi)(shi)東風(feng)新(xin)能(neng)(neng)源的(de)(de)全新(xin)車(che)(che)型(xing)俊風(feng)E17。相(xiang)對于那(nei)些(xie)奢華高貴的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che),小(xiao)編(bian)(bian)個人(ren)還(huan)是(shi)(shi)比較看好(hao)這款(kuan)俊風(feng)E17。
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