分電器是點(dian)火(huo)系(xi)中作(zuo)適時(shi)控制(zhi)初級(ji)電路(lu)通(tong)斷,按順(shun)序(xu)分配(pei)火(huo)花(hua)到各(ge)缸(gang)火(huo)花(hua)塞的(de)部件。分電器是用來接通(tong)和切斷低壓(ya)(ya)電路(lu),使點(dian)火(huo)線圈產生(sheng)高壓(ya)(ya)電流,并(bing)按照發(fa)動機的(de)點(dian)火(huo)順(shun)序(xu),在規(gui)定(ding)的(de)時(shi)間內,將高壓(ya)(ya)電分配(pei)給各(ge)氣缸(gang)的(de)火(huo)花(hua)寨,點(dian)燃(ran)混合氣。
發動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發動機,搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調整點火正時。
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。
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