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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖也(ye)稱為門(men)鎖執行器，主要(yao)是有電機(ji)和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原(yuan)理基本相(xiang)同(tong)，就是(shi)通過(guo)電(dian)機的正(zheng)、負電(dian)源轉換來完成開(kai)關鎖(suo)(suo)過(guo)程(cheng)，這(zhe)是(shi)中控鎖(suo)(suo)的工作原(yuan)理，他(ta)是(shi)有兩個雙觸點繼電(dian)器和控制(zhi)線路組成

2、當(dang)收到(dao)(dao)(dao)開(kai)鎖信(xin)號時(shi)，開(kai)鎖繼電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合電(dian)流從這里通過電(dian)機形成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖動作，當(dang)收到(dao)(dao)(dao)關鎖信(xin)號時(shi)，另一個繼電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合，電(dian)流反向形成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖動作，防(fang)盜器(qi)(qi)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖安裝目的(de)就是要控(kong)(kong)(kong)制原車的(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖，達到(dao)(dao)(dao)遙控(kong)(kong)(kong)開(kai)關鎖的(de)目的(de)，可根據車輛不同控(kong)(kong)(kong)制方式進行(xing)連接安裝，一般的(de)防(fang)盜器(qi)(qi)主(zhu)機都會有(you)(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖線(xian)，所有(you)(you)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖安裝是靠這6根線(xian)的(de)接線(xian)配(pei)搭(da)來(lai)完(wan)成(cheng)，有(you)(you)的(de)原車在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖，此時(shi)需(xu)要加裝。

3、鎖(suo)(suo)頭有六根線(xian)，除去兩根馬達線(xian)，一根搭(da)鐵(tie)線(xian)，剩(sheng)下三根就是(shi)門(men)(men)(men)邊線(xian)和信號(hao)線(xian)了，拿電(dian)筆(bi)搭(da)鐵(tie)測(ce)試(shi)，黃線(xian)搭(da)鐵(tie)時(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)另外(wai)兩根粉色和綠(lv)色線(xian)沒反應，再(zai)拿正電(dian)測(ce)試(shi)，開(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)黃色線(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負(fu)電(dian)，關鎖(suo)(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)，粉色和綠(lv)色都是(shi)開(kai)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)，關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)，關鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)在(zai)開(kai)門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)正常，在(zai)鎖(suo)(suo)門(men)(men)(men)后卻帶(dai)(dai)(dai)負(fu)電(dian)，嘿嘿有點好玩，把(ba)門(men)(men)(men)燈線(xian)剪斷串聯一個整流二極管，就搞(gao)掂了，這(zhe)個負(fu)電(dian)是(shi)中控(kong)主(zhu)機輸出的也(ye)可以用(yong)正電(dian)回路

奧迪Q3(進口)簡介

奧迪(di)Q3是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)全新的(de)(de)緊湊型(xing)(xing)SUV，或者你(ni)也可以把它看(kan)成是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)Crossover跨界車，這是(shi)繼寶(bao)馬(ma)X1后市(shi)場上出現(xian)(xian)的(de)(de)第二款(kuan)采用類似(si)定(ding)位(wei)的(de)(de)車型(xing)(xing)。無論從整車設(she)計還是(shi)動(dong)(dong)力配(pei)置，奧迪(di)Q3的(de)(de)表現(xian)(xian)都十分出色，奧迪(di)Q3是(shi)基于大眾途觀(guan)相同的(de)(de)PQ35平(ping)臺，在奧迪(di)車型(xing)(xing)系列中(zhong)的(de)(de)定(ding)位(wei)在Q7與Q5之下(xia)。為(wei)使(shi)其區別于大眾車型(xing)(xing)，這款(kuan)奧迪(di)Q3將經過調諧(xie)，以獲(huo)得更加(jia)動(dong)(dong)感的(de)(de)駕駛(shi)性(xing)(xing)能(neng)，豪華個性(xing)(xing)的(de)(de)外觀(guan)，同時將配(pei)備(bei)自適應(ying)式減(jian)震(zhen)器(qi)，如同TT裝備(bei)的(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)。